Журнал для перевозчиков и логистов

Восстановление репутации на форумах АТИ

01.

Ваша ТК получает необоснованные отзывы от перевозчиков на форумах АТИ?

Расскажем, как восстановить нанесенный ущерб от претензий перевозчиков и добиться опровержения негативных отзывов на площадке форумов АТИ SU на примере обзора судебного спора.

О чем эта статья

Порча деловой репутации транспортной компании

В 2017 году компания Логистическая служба обратилась в Арбитражный суд Саратовской области с иском к грузоотправителю, обвиняя компанию в распространении ложных и порочащих сведений о своей деятельности на популярном интернет-портале ATI SU.

Эти обвинения касались финансовой недобросовестности, мошенничества и намеренной дезорганизации работы транспортных подрядчиков.

Важно:

Наша компания — это не только полезная информация в сети, но и полноценный сервис для перевозчиков.

Мы знаем, как взыскать компенсацию ущерба репутации транспортной компании и готовы вам помочь!

Успешных кейсов
+ 0
Урегулированных ситуаций
+ 0
Довольных клиентов
+ 0

Претензии к логистам на форумах АТИ и судебный процесс о защите репутации

Поводом для подачи иска послужили негативные публикации, сделанные представителями перевозчика на сайте ATI SU, который используется транспортными организациями для общения и обмена информацией.
Посты включали критику порядка ведения документации, претензий и платежей, а также намекали на возможное нарушение законодательных норм логистической службой.

Основная причина обращения в суд — утверждение о наличии неправомерных публикаций, негативно влияющих на деловую репутацию Логистической службы.

Именно такие заявления наносят прямой финансовый и репутационный ущерб компании, снижают доверие партнёров и клиентов, приводят к утрате контрактов и снижению конкурентоспособности.

Заявления включают конкретные обстоятельства, направленные на формирование негативного образа компании и ставят под сомнения добросовестность как бизнес-партнера.

В частности на форуме были опубликованы такие сведения, как:

Утверждение о невыплате денежных средств за выполненные рейсы перевозчика.

Заявления о махинациях с документами и финансовыми расчётами.

Упоминание о возможных нарушениях условий хранения грузов.

Информация о систематическом уклонении от уплаты штрафов и задолженностей.

Все это привело в конечном счете к формированию мнения других компаний о неблагонадежности Логистической компании и потерях реальных клиентов. Утверждения были распространены публично, свободно доступны неограниченному числу пользователей портала ATI SU и несли очевидный порочащий характер.

Подтверждение фактов распространения порочащей информации

Чтобы подтвердить распространение ложных сведений, истец предоставил протокол осмотра доказательств от 19 ноября 2016 года, подготовленный нотариусом г. Москвы. Этот документ подтверждает публичность информации и её доступность широкому кругу лиц.

Сама платформа ATI предназначена специально для взаимодействия перевозчиков и заказчиков, следовательно, любая негативная информация оказывает значительное влияние на бизнес участников рынка. Поэтому любые ложные утверждения о фактах необходимо оспаривать в судебном порядке.

Позиция ответчика

Позиция лиц компании, которые оставили негативные публикации, основывалась на утверждении, что публикуемая информация отражала личные впечатления сотрудников и мнение организации о сложившейся ситуации, а не являлась заведомо ложной.
Компания пыталась обосновать своё поведение желанием предупредить другие транспортные предприятия о потенциальных рисках сотрудничества Логистической службой.

Также ответчик настаивал на том, что публикации были вызваны необходимостью защититься от предполагаемых злоупотреблений истца, особенно связанных с неоплатой выполненных работ и нарушением правил оформления документации.

Тем не менее, суды сочли такие аргументы недостаточными для оправдания распространения порочащих сведений. Наличие объективных факторов, подтверждающих достоверность негативных отзывов, должно было быть доказано самим ответчиком, однако такое подтверждение в рамках судебного процесса представлено не было.

Как защитить репутацию перевозчика по нормам закона

Решение вопроса о защите деловой репутации регулируется несколькими важными нормами российского гражданского законодательства.

  • Статья 152 Гражданского кодекса РФ предусматривает право юридических лиц требовать опровержения порочащих сведений, если распространитель не сможет доказать их истинность.
  • Пункт 9 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 февраля 2005 года № 3 устанавливает обязанность истца доказать факт распространения информации третьим лицом и её порочащий характер.
  • Исходя из пункта 7 указанного Постановления, порочащими считаются сведения, утверждающие о нарушении законов, некорректном ведении хозяйственной деятельности, несоблюдении профессиональной этики и прочие подобные утверждения.

Проведение экспертного исследования

Важным моментом данного дела стало назначение судебной лингвистической экспертизы.

Экспертиза подтвердила, что опубликованные тексты имеют ярко выраженный негативный оттенок и создают негативное впечатление о деятельности Логистической службы. Это подкрепляет выводы судов при вынесении решения по существу.

Фактически, данная экспертиза по делу стала ключевым элементом процесса, подтверждающим законность позиции истца.

Эксперты указали, что представленная информация носит эмоционально окрашенный характер и направлена на формирование неблагоприятного представления о действиях компании, содержит в себе именно утверждения о фактах, а не личное мнение отдельных лиц противоположной стороны.

Расчет репутационных потерь перевозчика

Одной из наиболее сложных частей процесса стало определение размера возмещения репутационного ущерба.

Несмотря на высокую запрашиваемую сумму в 2 миллиона рублей, суд снизил компенсацию до 600 тысяч рублей.

Мотивировка снижения связана с отсутствием конкретных финансовых расчётов и невозможностью точно определить материальную составляющую ущерба.

Итоги судебного разбирательства

Финалом истории с публикацией порочащих сведений на портале АТИ стало решение суда по существу, в котором суд постановил следующее:

 

Обязать ответчика разместить на портале АТИ опровержение сведений о недобросовестности общества с ограниченной ответственностью Логистической службы, как  не соответствующими действительности.

 

Обязать ответчика обратиться в общество с ограниченной ответственностью «АВТОТРАНСИНФО»,г. Санкт-Перербург с требованием удалить размещенную на портале АТИ недостоверную информацию в отношении Логистической службы.

Взыскать репутационный ущерб в размере 600 000 рублей.

Это хороший пример для предпринимателей и руководителей предприятий о необходимости взвешенно подходить к формированию своего имиджа и поддержанию здоровой деловой репутации.

Практические рекомендации для организаций, пострадавших от ложных и порочащих сведениях от перевозчиков на форумах АТИ:

  • Регулярно проверять репутацию своей компании на специализированных порталах и форумах.
  • Немедленно реагировать на появление негативных сообщений путём предоставления контраргументов и обращений в компетентные органы.
  • Оформлять документацию, фиксируя порядок взаимодействия с контрагентами и согласовывая условия поставки товаров и оказания услуг.
  • Проводить регулярные проверки внутреннего контроля над качеством предоставляемых услуг и своевременностью расчетов.
  • Использовать дополнительные меры мониторинга рисков и угрозы репутации, включая привлечение специалистов в области юриспруденции и PR.
  • Евгений Хромов
    Опытный консультант по ведению бизнеса в сфере грузоперевозок

    Оплата за простой - или как получить компенсации от отправителя груза

    Взыскание штрафа за простой грузовой фуры возможно при строгом соблюдении процедуры документирования и наличии договорных условий...

    Необоснованный отказ перевозчика везти груз и как с этим бороться?

    В одной из ситуаций, после завершения погрузки, перевозчик уведомил отправителя о том, что не может принять запланированный груз (догруз) для попутной перевозки ввиду изменения его габаритов, хотя в договоре были определены все условия...

    Остались вопросы?​

    Лигал-Логистикс групп это не только журнал о перевозках и отношениях сферы грузового автотранспорта. 

    Наш портал представляет собой закрытую эко-систему, включая транспортные услуги, городские и междугородние перевозки, правовое сопровождение транспортной логистики и рознично-оптовую реализацию запасных частей для всех видов грузовой техники!

    Вы всегда можете узнать больше по телефонам нашего офиса и уточнить интересующий вопрос у менеджеров компании.