Логистикс-информ

Штраф за отказ фрахтователя от заказанного автомобиля: нормы права и последствия

Разбираем, какую ответственность несет заказчик при отмене заявки на предоставление транспортного средства, опираясь на действующее транспортное законодательство Российской Федерации.

 

Законодательное регулирование отказа от поданного транспортного средства

В сфере грузоперевозок и пассажирского транспорта отношения между сторонами строго регламентированы. Основным нормативным актом, определяющим меру ответственности участников процесса, выступает Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденный Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ.


Если заказчик передумал или по иным причинам решил не использовать поданную машину, закон встает на защиту имущественных интересов перевозчика.

 

Согласно части 2 статьи 35 Устава автомобильного транспорта (ФЗ № 259), за отказ от пользования транспортным средством, предусмотренным договором фрахтования, фрахтователь уплачивает фрахтовщику штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за пользование этим транспортным средством, если иное не установлено договором фрахтования.

Фрахтовщик также вправе потребовать от фрахтователя возмещения причиненных ему убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

 

Данная норма направлена на компенсацию расходов владельца транспорта, который подготовил машину, выделил водителя, потратил топливо на подачу автомобиля и, возможно, отказался от других выгодных заказов.


Стоит обратить внимание на оговорку в законе о том, что иной размер санкции может быть прописан непосредственно в самом договоре фрахтования. На практике стороны часто устанавливают фиксированную сумму штрафа или иной процент, что полностью соответствует принципу свободы договора, закрепленному в Гражданском кодексе РФ.

 

Взыскание убытков сверх установленного штрафа

Уплата двадцатипроцентной неустойки не всегда покрывает реальные расходы транспортной компании. Законодатель предусмотрел право перевозчика требовать полного возмещения причиненного ущерба.


К таким расходам могут относиться затраты на подачу специализированной техники в отдаленный район, оплата проезда по платным магистралям по пути к месту погрузки или оформление специальных разрешений на проезд крупногабаритного и тяжеловесного транспорта.

 

Для успешного взыскания этих сумм в судебном порядке транспортной компании потребуется документально подтвердить прямую причинно-следственную связь между отказом клиента от машины и понесенными расходами.

Судебная практика показывает, что суды тщательно изучают предоставленные чеки, квитанции и договоры с третьими лицами, прежде чем удовлетворить требования о взыскании дополнительных сумм сверх стандартного штрафа.

 

Основания для освобождения от уплаты штрафа

Существуют ситуации, при которых заказчик имеет законное право не оплачивать неустойку за отмену заявки. Эти исключения связаны с обстоятельствами, которые стороны не могли предвидеть или предотвратить на момент заключения соглашения.

 

Согласно статье 36 Устава автомобильного транспорта, фрахтователь освобождается от ответственности, если неисполнение обязательств произошло вследствие непреодолимой силы, временных ограничений или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в установленном порядке, а также иных не зависящих от фрахтователя причин.

 

К таким обстоятельствам традиционно относят:

  • Стихийные бедствия, аномальные погодные условия, препятствующие проведению работ.
  • Официальные запреты государственных органов на передвижение по определенным участкам трасс (например, весенняя просушка дорог или перекрытие из-за аварий).
  • Военные действия, забастовки или эпидемии, официально признанные форс-мажором.

Если отказ произошел по одной из вышеперечисленных причин, заказчику необходимо собрать надежную доказательную базу.


Это могут быть справки от метеорологических служб, акты Ространснадзора или ГИБДД о перекрытии трасс, постановления местных администраций. Без надлежащего документального подтверждения суд обяжет выплатить штраф в полном объеме.

 

Правильное оформление отказа и фиксация нарушений

Любые разногласия в транспортной сфере требуют строгого документального оформления. Устные договоренности по телефону или короткие сообщения в мессенджерах крайне редко принимаются судами в качестве надлежащих доказательств. При срыве заказа и отказе от машины должен составляться двусторонний акт.

 

В случае уклонения одной из сторон от подписания акта, документ составляется в одностороннем порядке с обязательным письменным уведомлением второй стороны. Также соответствующие отметки вносятся в заказ-наряд или путевой лист.

Как указано в нормативных актах, время подачи транспортного средства к месту исчисляется с момента предъявления водителем документа, удостоверяющего личность, и путевого листа. Только при наличии правильно оформленных документов, фиксирующих факт подачи машины и последующий отказ от нее, можно рассчитывать на успешное взыскание штрафа.

>> Читайте также