Логистикс-информ

Фиксация простоя транспортного средства при отказе грузополучателя от подписания документов

Подробный разбор действий перевозчика в ситуации, когда принимающая сторона намеренно затягивает время выгрузки и отказывается визировать путевой лист или транспортную накладную, лишая транспортную компанию законного права на компенсацию убытков.

 

Правовая база и основания для начисления штрафа

Задержка транспортного средства под выгрузкой является прямым нарушением условий договора перевозки. Законодательство Российской Федерации четко регламентирует ответственность сторон в подобных ситуациях. Перевозчик имеет полное право требовать компенсацию за каждый час сверхнормативного нахождения машины на территории склада грузополучателя.

Основная проблема заключается в том, что недобросовестные контрагенты отказываются ставить свои подписи и печати, полагая, что отсутствие визы лишает перевозчика доказательной базы.

Однако закон предусматривает механизмы защиты интересов транспортных компаний даже при полном саботаже со стороны принимающей стороны.

Согласно части 8 статьи 35 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, основанием для начисления штрафа за задержку (простой) служат отметки в транспортных накладных, путевых листах или сопроводительных ведомостях о времени подачи и отправления.
 
 

Оформление одностороннего акта о простое и привлечение свидетелей

Если представитель склада игнорирует водителя и не расписывается в путевом листе, водитель обязан составить акт о простое в одностороннем порядке.


В этом документе необходимо детально описать ситуацию: точное время прибытия на выгрузку, время фактического начала и окончания работ (если они проводились), а также зафиксировать сам факт отказа уполномоченного лица от проставления подписи.

Для придания акту юридической силы необходимо привлечь независимых свидетелей. Ими могут выступить другие водители, ожидающие своей очереди на территории базы, сотрудники соседних организаций или охранники КПП.

Свидетели должны поставить свои подписи в акте, указав свои ФИО и контактные данные.

 

Правила заполнения отметок в транспортной накладной

Путевой лист является первичным учетным документом самого перевозчика, однако основным документом, подтверждающим факт заключения и исполнения договора перевозки, выступает транспортная накладная (ТрН). Именно в ней должны быть отражены все отклонения от нормального процесса доставки.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», обстоятельства, служащие основанием для взыскания штрафов, фиксируются в разделе 17 «Отметки грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков» (или в разделе 15 «Отметки фрахтователя, фрахтовщика» при работе по договору фрахтования).

Водитель должен самостоятельно внести запись в соответствующий раздел транспортной накладной. Запись должна содержать информацию о дате и времени прибытия, времени фактического простоя и указывать на составленный односторонний акт об отказе грузополучателя от подписи.

 

Сбор объективных доказательств нахождения на территории склада выгрузки

В судебной практике одних только актов и отметок в накладной может оказаться недостаточно, особенно если вторая сторона будет активно оспаривать факт прибытия машины. Поэтому необходимо сформировать надежную доказательную базу с использованием современных технических средств.

Для подтверждения своей позиции в суде или при досудебном урегулировании спора следует использовать следующие материалы:

  • Выгрузки из систем спутникового мониторинга (ГЛОНАСС/GPS), которые достоверно подтверждают координаты транспортного средства и время его нахождения в заданной точке.
  • Фотографии и видеозаписи грузовика на фоне ворот склада, табличек с адресом или названием компании грузополучателя. Съемку необходимо вести с включенной функцией геопозиционирования и отображением текущего времени на кадрах.
  • Скриншоты официальной переписки с заказчиком перевозки (экспедитором) через электронную почту или мессенджеры, где зафиксировано уведомление о прибытии машины и сообщение о задержке выгрузки.
  • Детализация звонков и аудиозаписи разговоров с диспетчером или представителями склада.

 

Исключения из правил и освобождение от ответственности

При выставлении претензии за простой необходимо учитывать, что закон предусматривает ряд ситуаций, при которых контрагент не будет нести ответственность за задержку транспортного средства.

Статья 36 Устава автомобильного транспорта устанавливает, что грузополучатель освобождается от ответственности за неисполнение обязательств, если это произошло вследствие непреодолимой силы, временных ограничений или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в установленном порядке, а также по иным не зависящим от него причинам.

Если задержка выгрузки вызвана стихийным бедствием, официальным перекрытием подъездных путей государственными органами или иными форс-мажорными обстоятельствами, взыскать штраф за простой не удастся, даже при наличии идеально оформленных актов и отметок в накладной.

>> Читайте также