Обязательно ли подавать претензию перевозчику перед судом

Разбираем процессуальные требования законодательства к порядку разрешения споров в сфере автомобильных перевозок и выясняем, в каких случаях можно обращаться напрямую в судебные инстанции, а когда требуется соблюдение досудебного порядка.

Споры с транспортными компаниями возникают регулярно: груз могут повредить, потерять, доставить с нарушением сроков или выдать не тому лицу.

В таких ситуациях у владельца груза или заказчика услуги возникает закономерное желание немедленно обратиться в судебные органы для взыскания причиненных убытков. Однако транспортное законодательство Российской Федерации устанавливает строгие правила относительно процедуры урегулирования подобных конфликтов.

Ответ на вопрос о необходимости предварительного обращения к транспортной компании напрямую зависит от вида заключенного договора.

 

Когда досудебный порядок строго обязателен

Разделение правил для грузовых и иных видов перевозок, а также последствия игнорирования требований закона.

Если спор вытекает из договора перевозки груза, закон категоричен: вы не имеете права сразу подавать исковое заявление. Законодатель предусмотрел специальный фильтр, который дает сторонам шанс урегулировать разногласия без привлечения государственных органов.

Это правило направлено на снижение нагрузки на судебную систему и ускорение процесса компенсации убытков для пострадавшей стороны.

Согласно части 2 статьи 39 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «, до предъявления к перевозчикам исков, вытекающих из договоров перевозок грузов, к таким лицам в обязательном порядке предъявляются претензии.

Если вы проигнорируете это требование и направите иск напрямую, судья, руководствуясь нормами Арбитражного процессуального кодекса РФ или Гражданского процессуального кодекса РФ, оставит ваше заявление без движения или вернет его. Вам в любом случае придется возвращаться на стадию досудебного урегулирования, но при этом вы потеряете драгоценное время.

 

Исключения: пассажирские перевозки и фрахтование

Случаи, когда закон предоставляет право выбора между досудебным урегулированием и прямым обращением к правосудию.

Совершенно иная правовая картина складывается, если речь идет о перевозке пассажиров, багажа или о договоре фрахтования транспортного средства. В этих случаях законодатель смягчает требования к истцу.

В соответствии с частью 1 статьи 39 Устава автомобильного транспорта, до предъявления к перевозчикам, фрахтовщикам исков, вытекающих из договоров перевозок пассажиров или договоров фрахтования, к таким лицам могут быть предъявлены претензии.

Слово могут в данном контексте означает наличие у вас права выбора. Вы вправе попытаться решить вопрос мирным путем, направив соответствующее требование, но если вы решите сразу подать исковое заявление, суд обязан его принять и рассмотреть по существу. Отказ в принятии иска по причине несоблюдения претензионного порядка в таких спорах будет незаконным.

 

Правила оформления и подачи документов

Требования Постановления Правительства РФ к содержанию обращения и сроки, отведенные транспортной компании на ответ.

Если ваша ситуация требует обязательного досудебного урегулирования (перевозка грузов), необходимо строго соблюсти процедуру оформления. Порядок составления регулируется Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200, утверждающим Правила перевозок грузов автомобильным транспортом.

Согласно пункту 90 указанных Правил, ваше обращение должно содержать исчерпывающую информацию. В тексте необходимо указать:

  • дату и место составления;
  • полные реквизиты лица, подающего обращение (ФИО или наименование компании, адрес);
  • полные реквизиты транспортной компании;
  • краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для спора (например, повреждение груза в результате ДТП или нарушение сроков доставки);
  • обоснование, детальный расчет и итоговую сумму по каждому требованию;
  • перечень прилагаемых доказательств (акты, транспортные накладные, заказ-наряды с отметками);
  • подпись уполномоченного лица.

Документ составляется в двух экземплярах, один из которых направляется контрагенту по месту его нахождения, а второй с отметкой о вручении или почтовой квитанцией остается у вас. Это будет главным доказательством соблюдения досудебного порядка.

Статья 40 Устава автомобильного транспорта устанавливает:

«Перевозчики, фрахтовщики обязаны рассмотреть предъявленные им претензии и о результатах их рассмотрения уведомить в письменной форме заявителей в течение тридцати дней со дня получения соответствующей претензии.»

Только по истечении этих тридцати дней, если ответ не получен или требования отклонены (полностью либо частично), у вас возникает законное право инициировать судебное разбирательство.

При частичном удовлетворении или отклонении требований транспортная компания обязана мотивировать свое решение и вернуть вам приложенные оригиналы документов.

 

Кто имеет право требовать возмещения и сроки давности

Круг лиц, наделенных полномочиями на инициацию спора, и временные рамки, установленные гражданским законодательством.

Закон четко очерчивает круг лиц, которые могут инициировать разбирательство. Согласно части 3 статьи 39 Устава автомобильного транспорта, таким правом обладают лица, заключившие договоры перевозки или фрахтования, грузополучатели, а также страховые компании, которые уже выплатили страховое возмещение пострадавшей стороне в связи с ненадлежащим исполнением транспортной компанией своих обязательств.

Обращаться с требованиями необходимо в пределах установленного срока исковой давности.

Для споров, вытекающих из договоров перевозки, статья 797 Гражданского кодекса РФ и статья 42 Устава автомобильного транспорта устанавливают сокращенный срок исковой давности — один год.

Этот год начинает исчисляться с момента наступления события, послужившего основанием для спора (например, с даты выдачи поврежденного груза или с даты, когда груз должен был быть доставлен).

Пропуск этого срока без уважительных причин приведет к отказу в удовлетворении ваших требований как на досудебной стадии, так и в суде.