Требование перевозчика об оплате хранения груза сверх суток: правовой анализ

Детальный разбор законности действий транспортной компании при начислении платы за нахождение отправления на терминале, а также порядок исчисления сроков и защита прав грузовладельца.

Проконсультироваться по схожей ситуации

Ситуация, когда транспортная компания выставляет счет за нахождение товара на своем складе, является одной из самых частых причин споров между участниками логистического процесса.

Зачастую получатель не имеет возможности забрать отправление день в день по объективным причинам, а выставленные счета кажутся ему необоснованными.

Чтобы разобраться в правомерности таких требований, необходимо обратиться к профильному законодательству, регулирующему автомобильные перевозки на территории Российской Федерации.

 

Законодательное обоснование действий транспортной компании

Рассмотрим нормативную базу, которая дает право экспедиторам и перевозчикам взимать дополнительные средства за услуги склада.

Деятельность по перемещению материальных ценностей автомобильным транспортом строго регламентирована. Основным документом в этой сфере выступает Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ, известный как Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.

Именно этот нормативный акт содержит прямые указания относительно сроков нахождения имущества на терминалах.

Требование об оплате сверх одних суток является абсолютно правомерным, если оно опирается на положения заключенного договора и нормы федерального законодательства.

Закон устанавливает четкий баланс интересов: получателю дается разумное время на организацию вывоза, а транспортная компания защищена от превращения ее транзитных складов в места долгосрочного складирования чужого имущества.

Из приведенной нормы следует, что тарифы на подобные услуги не регулируются государством, а определяются исключительно соглашением сторон.

При оформлении заявки или подписании экспедиторской расписки клиент автоматически соглашается с правилами оказания услуг конкретной компании, где прописана стоимость каждого дня простоя на складе.

 

Порядок исчисления бесплатного периода хранения груза в терминале

Детализация момента, с которого начинается отсчет времени, за которое не взимается плата.

Судебная практика показывает, что большинство конфликтов возникает из-за неправильного понимания момента начала течения срока. Отсчет бесплатных суток начинается не с момента физической выгрузки товара на пандус терминала, а исключительно со дня направления извещения грузополучателю.

Если транспортная компания не может предоставить доказательства того, что она уведомила получателя (посредством смс-сообщения, электронного письма, звонка с записью разговора или телеграммы), начисление дополнительных сумм может быть признано незаконным.

Обязанность доказать факт надлежащего уведомления всегда лежит на исполнителе услуг.

 

Предельные сроки нахождения груза на складе

Ограничения по времени, в течение которого логистический оператор обязан сохранять невостребованные вещи.

Оставлять товар на терминале бесконечно долго, даже при готовности оплачивать счета, не получится. Законодатель установил жесткие рамки для подобных ситуаций, чтобы предотвратить затоваривание складов.

По истечении этого тридцатидневного периода (или иного срока, если он прямо прописан в транспортной накладной или договоре), статус имущества меняется.

Исполнитель обязан направить официальный запрос отправителю с требованием предоставить указания о дальнейшей судьбе отправления. Это обязательная процедура, предшествующая любым действиям со стороны логистической компании.

 

Право на реализацию невостребованного груза

Последствия игнорирования запросов транспортной компании со стороны грузовладельца.

Если отправитель получает запрос, но не дает никаких указаний в течение четырех суток, закон наделяет транспортную компанию правом распорядиться имуществом.

Согласно части 4 статьи 16 Устава автомобильного транспорта, перевозчик вправе:

• Возвратить товар отправителю за счет самого отправителя.
• Реализовать товар по договору купли-продажи.

Реализация происходит исходя из цены, подтвержденной документами (например, товарными накладными), либо на основании экспертной оценки.

Вырученные средства не присваиваются компанией полностью.

Из этой суммы вычитаются платежи за саму доставку, накопленный долг за складские услуги и затраты на организацию продажи. Оставшаяся часть средств подлежит возврату грузоотправителю.

Таким образом, длительное игнорирование уведомлений ведет к прямым убыткам и утрате права собственности на перевозимые вещи.

 

Рекомендации по защите прав

Алгоритм действий при получении необоснованного счета за простой на терминале.

Столкнувшись с требованием об оплате, необходимо запросить у логистического оператора документы, подтверждающие факт и точное время направления извещения о прибытии. Если уведомление было отправлено с опозданием или не отправлялось вовсе, начисление сумм за простой незаконно.

Также следует изучить транспортную накладную и договор.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 21 декабря 2020 г. N 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», стоимость услуг и порядок расчета провозной платы, включая дополнительные расходы, должны быть отражены в соответствующих разделах документов.

Если тарифы на складские услуги нигде не зафиксированы и клиент с ними не был ознакомлен при сдаче отправления, взыскать эти суммы в судебном порядке транспортной компании будет крайне сложно.