Перевозчик подал непригодную машину для погрузки

Ситуация, когда под загрузку прибывает транспортное средство, совершенно не отвечающее требованиям безопасности или сохранности конкретного товара, встречается в логистической практике регулярно.

Грязный кузов, посторонние запахи, неисправная холодильная установка или дырявый тент могут привести к полной порче партии товара.

В таких случаях грузоотправитель имеет полное право отказаться от погрузки, однако сделать это необходимо в строгом соответствии с нормами действующего законодательства, чтобы избежать встречных претензий и штрафов.

Основания для отказа от погрузки транспортного средства

Согласно статье 791 Гражданского кодекса Российской Федерации и статье 9 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, перевозчик обязан подать под погрузку исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза.

Пригодность определяется не только технической исправностью самого автомобиля, но и его коммерческим состоянием.

Грузоотправитель наделен законным правом отказаться от поданного транспортного средства, если оно не соответствует требованиям, указанным в договоре перевозки или заявке.

Подача непригодного автомобиля приравнивается к неподаче транспортного средства вовсе, что влечет за собой соответствующую ответственность для транспортной компании.

Критерии непригодности автомобиля под погрузку

Непригодность может выражаться в различных формах.

К наиболее частым причинам обоснованного отказа относятся:

1. наличие мусора, остатков предыдущего груза или грязи в кузове;
2. стойкие химические или гнилостные запахи;
3. повреждения пола, торчащие гвозди или болты, способные повредить упаковку;
4. неисправность рефрижераторной установки при необходимости соблюдения температурного режима;
5. отсутствие крепежных ремней, коников или иных приспособлений, если их наличие было оговорено заранее.

Также основанием для отказа служит подача автомобиля иного типа, например, тентованного полуприцепа вместо заказанного изотермического фургона.

Порядок действий грузоотправителя при выявлении нарушений по заявке

Если прибывшая машина не может быть использована для транспортировки, категорически нельзя просто на словах отправить водителя обратно. Без надлежащего документального оформления ваших действий ситуация обернется против вас.

В соответствии с частью 2 статьи 35 Устава автомобильного транспорта, за отказ от пользования транспортным средством, предусмотренным договором фрахтования, фрахтователь уплачивает фрахтовщику штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за пользование этим транспортным средством, если иное не установлено договором.

Чтобы не платить этот штраф за правомерный отказ от грязной или сломанной машины, необходимо доказать сам факт непригодности.

Составление акта и фиксация нарушений

Процедура оформления регламентируется Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства РФ № 2200.

При обнаружении дефектов кузова необходимо немедленно уведомить транспортную компанию и приступить к составлению акта о непригодности транспортного средства. Акт составляется в присутствии водителя. В документе подробно описываются все выявленные недостатки, препятствующие безопасной погрузке и транспортировке.

Настоятельно рекомендуется производить фото- и видеофиксацию состояния кузова. Водитель должен подписать составленный акт.

Если он отказывается это сделать, в акте делается соответствующая отметка, после чего документ подписывается комиссией, состоящей не менее чем из двух представителей грузоотправителя. Отметка о составлении акта также вносится в транспортную накладную или заказ-наряд.

Ответственность перевозчика и возмещение убытков

После того как факт подачи непригодного автомобиля зафиксирован актом, у грузоотправителя возникает право на применение санкций к транспортной компании.

Подача машины, не соответствующей требованиям, юридически приравнивается к срыву погрузки по вине перевозчика. За это нарушение предусмотрен штраф в размере 20% от установленной платы за перевозку, если иные размеры не закреплены в вашем договоре.

Помимо штрафа, закон позволяет взыскать реальный ущерб. Согласно части 4 статьи 34 Устава автомобильного транспорта, грузоотправитель или фрахтователь вправе потребовать от перевозчика возмещения причиненных убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

К таким убыткам могут относиться расходы на срочный поиск другой машины по более высокой ставке, оплата простоя бригады грузчиков или штрафы от конечного получателя за опоздание партии товара.

Освобождение от ответственности за подачу непригодной машины под погрузку

Транспортные компании часто пытаются избежать выплаты штрафов, ссылаясь на различные обстоятельства. Однако перечень оснований для освобождения от ответственности строго ограничен законом.

В соответствии со статьей 36 Устава автомобильного транспорта, перевозчик освобождается от ответственности за неисполнение обязательств только в том случае, если это произошло вследствие:

• непреодолимой силы;
• временных ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;
• иных не зависящих от перевозчика причин.

Судебная практика показывает, что подача грязного кузова, техническая поломка автомобиля в пути к месту загрузки или отсутствие нужного типа прицепа в автопарке не признаются обстоятельствами непреодолимой силы.

Это предпринимательские риски перевозчика, за которые он несет полную материальную ответственность перед заказчиком.