Как происходит оценка утраченного груза без объявленной ценности

Потеря товара в процессе транспортировки — серьезная проблема для любого отправителя или получателя. Ситуация усложняется, если при оформлении документов стороны не зафиксировали точную стоимость передаваемого имущества.

В этой статье мы детально разберем механизмы определения суммы ущерба и порядок взыскания компенсации с транспортной компании на основе действующего законодательства Российской Федерации.

 

Как закон определяет стоимость груза при его утрате без объявленной стоимости?

Отсутствие отметки об объявленной ценности в транспортной накладной не освобождает перевозчика от материальной ответственности. Законодательство предусматривает четкий алгоритм действий для таких случаев. Основным нормативным актом, регулирующим данные правоотношения, является Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

Согласно положениям данного закона, транспортная компания обязана возместить ущерб в размере стоимости утраченного имущества. Если ценность не была заранее согласована и зафиксирована, в силу вступают правила определения цены на основе сопроводительной документации или рыночных показателей.

Часть 8 статьи 34 Устава автомобильного транспорта РФ устанавливает:

«Стоимость груза, багажа определяется исходя из цены груза, багажа, указанной в счете продавца или предусмотренной договором перевозки груза, договором перевозки пассажира, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.»

Таким образом, законодатель устанавливает строгую иерархию способов оценки. В первую очередь во внимание принимаются первичные бухгалтерские и коммерческие документы, сопровождающие сделку купли-продажи или поставки.

 

Чем подтверждать стоимость утраченного груза?

Для успешного взыскания компенсации пострадавшей стороне необходимо предоставить исчерпывающую доказательную базу. Судебная практика показывает, что суды тщательно изучают документы, подтверждающие реальную цену утраченного имущества на момент его передачи к транспортировке.

В качестве надлежащих доказательств могут выступать следующие бумаги:

  • Счет на оплату от поставщика или продавца;
  • Товарная накладная формы ТОРГ-12;
  • Универсальный передаточный документ (УПД);
  • Спецификация к договору поставки, где зафиксирована цена за единицу товара;
  • Таможенная декларация (при международных рейсах).

Наличие хотя бы одного из перечисленных документов с четко указанной суммой позволяет сформировать обоснованную претензию к транспортной компании и рассчитать точный размер причиненного ущерба.

 

Определение цены потерянного груза при отсутствии документов

На практике встречаются ситуации, когда товар перевозится между физическими лицами или перемещается между складами одной организации без оформления счетов-фактур и накладных с указанием цены. В таких случаях применяется правило сравнимых обстоятельств.

Для установления рыночной стоимости аналогичных товаров потребуется провести независимую оценку.

Часть 15 статьи 15 Устава автомобильного транспорта РФ гласит:

«При необходимости проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи, повреждения (порчи) груза грузополучатель либо по его требованию или по своей инициативе перевозчик приглашает экспертов в соответствующей области.

Результаты экспертизы, проведенной без уведомления перевозчика или грузополучателя, являются недействительными.»

Эксперт-оценщик проанализирует рынок, изучит прайс-листы производителей, публичные оферты в открытых источниках и выдаст официальное заключение. Расходы на проведение такой экспертизы первоначально несет заказчик, но в дальнейшем эти затраты подлежат взысканию с виновной стороны вместе с основной суммой ущерба.

 

Возврат провозной платы

Помимо компенсации стоимости самого товара, заказчик услуг имеет законное право требовать возврата денег, уплаченных за доставку.

Логика законодателя здесь предельно ясна: услуга по доставке в пункт назначения не была оказана надлежащим образом, следовательно, оплата за нее подлежит возврату.

В соответствии с частью 9 статьи 34 Устава автомобильного транспорта РФ:

«Перевозчик наряду с возмещением ущерба, вызванного утратой, недостачей, повреждением (порчей) перевозимых груза, багажа, возвращает грузоотправителю или грузополучателю, пассажиру провозную плату, полученную за перевозку утраченных, недостающих, поврежденных (испорченных) груза, багажа, если эта провозная плата не входит в стоимость груза.»

Судебная практика по подобным спорам достаточно однозначна, однако суды требуют строгого соблюдения претензионного порядка.

Перед подачей искового заявления необходимо направить официальную претензию в адрес транспортной компании с приложением расчета суммы ущерба и подтверждающих документов. Срок рассмотрения претензии по закону составляет 30 дней.

 

Ограничения на объявление ценности груза

Существуют определенные категории товаров и способы транспортировки, при которых объявление ценности изначально запрещено нормативными актами. В таких ситуациях оценка ущерба всегда производится по фактической стоимости на основании документов или экспертизы.

Пункт 78 Постановления Правительства РФ от 21 декабря 2020 г. N 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» устанавливает:

«При перевозке груза навалом, насыпью или наливом, груза, опломбированного грузоотправителем, скоропортящегося и опасного груза, а также части груза, перевозимого по одной транспортной накладной, объявление ценности груза не допускается.»

Если утрата произошла именно с такими категориями отправлений, отправителю необходимо заранее позаботиться о наличии товарно-транспортных накладных с указанием цены за единицу веса или объема, чтобы в случае инцидента беспрепятственно рассчитать сумму компенсации.