Кто несет ответственность за порчу груза при поломке рефрижератора в пути?

Разбираем частую проблему в грузоперевозках: температурный режим нарушен, товар испорчен, а транспортная компания ссылается на внезапную техническую неисправность. В данной статье детально рассматривается распределение ответственности и порядок действий пострадавшей стороны.

 

Презумпция вины транспортной компании

В сфере автомобильных перевозок действует строгое правило: лицо, взявшее на себя обязательство по доставке, отвечает за вверенное имущество. Поломка холодильной установки в пути следования относится к предпринимательским рискам транспортной компании.

Согласно статье 791 Гражданского кодекса РФ, под погрузку должно подаваться исправное транспортное средство, пригодное для перевозки конкретного вида товара.

Согласно части 5 статьи 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Судебная практика однозначна в этом вопросе. Техническая неисправность автомобиля или рефрижераторной установки не признается обстоятельством непреодолимой силы (форс-мажором).

Транспортная компания обязана следить за техническим состоянием своего автопарка и своевременно проводить техническое обслуживание. Ссылки на внезапный выход из строя компрессора или утечку фреона судами во внимание не принимаются.

 

Действия получателя при обнаружении испорченного товара

Если по прибытии на выгрузку обнаруживается нарушение температурного режима, зафиксированное термописцем, или явные признаки порчи продукции (дефростация, гниение, изменение цвета), получатель имеет полное право защищать свои финансовые интересы и отказаться от приемки.

В соответствии с пунктом 66 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (Постановление Правительства РФ № 2200), грузополучатель вправе отказаться от принятия груза и потребовать от перевозчика возмещения ущерба в случае повреждения (порчи) груза в процессе перевозки по вине перевозчика, если использование груза по прямому назначению невозможно.

При обнаружении проблемы необходимо составить акт о порче, сделать соответствующие отметки в транспортной накладной в разделе оговорок и замечаний, а также пригласить представителя транспортной компании или независимого эксперта Торгово-промышленной палаты для фиксации убытков.

Также следует учитывать требования Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 021/2011 «О безопасности пищевой продукции», который строго регламентирует условия транспортировки скоропортящихся товаров.

Нарушение этих условий делает пищевую продукцию потенциально опасной и непригодной для реализации.

 

Порядок возмещения причиненного ущерба

Когда вина установлена, встает вопрос о размере компенсации. Закон четко регламентирует, какие именно суммы подлежат выплате пострадавшей стороне при нарушении условий договора перевозки.

Часть 7 статьи 34 Устава автомобильного транспорта устанавливает, что перевозчик возмещает ущерб в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза, в случае его повреждения (порчи), или в размере полной стоимости груза в случае невозможности восстановления испорченного имущества.

Стоимость определяется на основании счета продавца или договора перевозки. Если такие документы отсутствуют, расчет производится исходя из средних рыночных цен на аналогичные товары при сравнимых обстоятельствах, что прямо закреплено в части 8 статьи 34 Устава автомобильного транспорта.

 

Возврат провозной платы

Помимо компенсации стоимости самого испорченного товара, заказчик имеет право на возврат денег, уплаченных за транспортные услуги, которые по факту были оказаны некачественно.

Согласно части 9 статьи 34 Устава автомобильного транспорта, перевозчик наряду с возмещением ущерба, вызванного повреждением (порчей) перевозимого груза, возвращает грузоотправителю или грузополучателю провозную плату, полученную за перевозку испорченного груза, если эта провозная плата не входит в стоимость груза.

Таким образом, финансовое бремя полностью ложится на плечи транспортной компании, не обеспечившей надлежащие условия доставки.

Для получения выплат необходимо направить официальную претензию с приложением всех подтверждающих документов: актов, фотографий, распечаток с терморегистратора и расчета суммы требований.

В случае отказа транспортной компании добровольно возместить убытки, спор подлежит разрешению в судебном порядке, где закон всецело стоит на стороне владельца груза.