Журнал для перевозчиков и логистов
Штрафы в период просушки дорог
01.
А также информация для перевозчиков - как обжаловать штраф за перегруз в период просушки и закрытия дорог
Расскажем о том, что подразумевается под закрытием дорог на просушку, что можно возить в период закрытия дорог и как отменить штраф с рамок, если машина шла без перегруза.
Актуальный материал о конкретном деле по отмене штрафа 12.21.1 КоАП при просушке дорог закреплен в конце статьи.
О чем эта статья
Штрафы за движение по дорогам на просушке и способы их отмены
Закрытие дорог на просушку — распространенная практика, применяемая весной и осенью для предотвращения разрушения дорожного покрытия вследствие движения тяжелых транспортных средств по влажному покрытию.
Это временное ограничение направлено на сохранение качества дороги и обеспечение безопасности участников дорожного движения.
Однако нарушение установленных правил влечет наложение штрафов.
В данной статье пойдет речь о правовых нюансах закрытия дорог на просушку, ответственность водителей и возможные штрафы при нарушениях допустимых нагрузок.
Важно:
Наша компания — это не только полезная информация в сети, но и полноценный сервис для перевозчиков.
Мы знаем, как правильно разрешать возникшие проблемы и готовы вам помочь!
Чем регулируется закрытие дорог?
Регулирование порядка временного ограничения движения транспорта осуществляется Федеральным законом № 257-ФЗ от 8 ноября 2007 г., согласно которому региональные власти имеют право вводить временные ограничения движения транспортных средств на отдельных участках дорог общего пользования. Обычно такие меры принимаются органами местного самоуправления совместно с дорожными службами региона.
Основные положения нормативных актов включают следующие моменты:
- Временное ограничение вводится решением местных органов власти.
- Информация о введении ограничений должна быть размещена заблаговременно, чтобы водители заранее могли спланировать объездные маршруты.
- Нарушение режима временных ограничений и езда «с перегрузом» влечет административную ответственность в виде штрафа по 12.21.1 КоАП РФ.
Как узнать, что дорога закрыта на просушку?
Органы местной администрации принимают решение о временном ограничении движения в связи с погодными условиями и состоянием дорожного полотна.
На въездах и выездах временно закрытых участков устанавливаются специальные информационные знаки, предупреждающие водителей о запрете проезда.
Через СМИ и официальные ресурсы местные органы предоставляют информацию о местах, сроках и причинах введенных ограничений.
Что бы узнать, до какого числа будет действовать закрытие дороги на просушку и какой допустимый вес можно перевозить в прицепе — перевозчику необходимо ознакомиться с постановлением каждого отдельного региона.
Например в Тульской области в 2025 году, приказом Министерства дорожной деятельности Тульской области от 26 февраля 2025 г. N 31 «О временных ограничениях или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Тульской области в весенний период 2025 года», были установлены перечни автомобильных дорог на которых действует ограничение по осевым нагрузкам.
Допустимая нагрузка на ось была установлена в размере 4 тонн.
Посмотреть постановление можно по ссылке.
Размер штрафов в период просушки дорог
Документ оформляется в письменной форме и подписывается уполномоченным лицом предприятия-перевозчика. Важно указывать точные данные сторон сделки (полное наименование организаций, адреса регистрации, банковские реквизиты). К документу прикладываются копии подтверждающих документов (договор, акт выполненных работ).
По какой статье штрафуют за перегруз при просушке дороги
Штрафы за проезд по закрытым дорогам зависят от категории транспортного средства и типа нарушения. В основном водителей штрафуют за превышения осевых нагрузок и общей массе перевозимого груза.
Ответственность и размер штрафа будет зависеть от конкретного нарушения.
Штраф по ч.2 ст. 12.21.1 КоАП РФ
Движение транспортного средства с превышением допустимых габаритов с превышением допустимой массы транспортного средства (или нагрузки на ось) на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения - влечет наложение административного штрафа на собственника транспортного средства в размере 375 000 рублей.
Штраф по ч.3 ст. 12.21.1 КоАП РФ
Движение транспортного средства с превышением допустимых габаритов с превышением допустимой массы транспортного средства (или нагрузки на ось) на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения - влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере 525 000 рублей.
Штраф по ч.6 ст. 12.21.1 КоАП РФ
Движение транспортного средства с превышением допустимых габаритов с превышением допустимой массы транспортного средства (или нагрузки на ось) на величину более 50 процентов без специального разрешения - влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере 600 000 рублей.
Чаще всего водители получают штрафы, двигаясь без оформления специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, игнорируя информацию о допустимых осевых нагрузка в период просушки конкретной дороги или ее отрезка пути.
Что можно перевозить в период просушки дорог
И не бояться получить штраф от МТУ Ространснадзора за перевес при движении на закрытой автодороге.
Как показала наша практика, далеко не все перевозчики знают, что рамки АПВГК настраиваются на периоды закрытия дороги в автоматическом режиме.
Рамка не может видеть, что везет перевозчик и выписывает штрафы всем, кто едет с перевесом по осям.
Однако необходимо помнить, что законодательство прямо предусмотрело категории грузов, на которые не распространяются временные ограничения при закрытии дорог на просушку весной или осенью.
Например согласно Постановлению Правительства Тульской области от 12 января 2012 г. N 7 «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения» (с изменениями и дополнениями по состоянию на 2025 год), временные ограничения, действующие на автомобильных дорогах, не распространяются на перевозку следующих грузов:
На международные перевозки грузов.
На пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные.
На перевозки продуктов питания, животных, лекарственных препаратов, горюче-смазочных материалов, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов.
На транспортировку дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных и ремонтных работ
На транспортные средства федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба
На транспортные средства, принадлежащие организациям, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов, при перевозке (транспортировании) твердых коммунальных отходов.
Для указанного списка при перевозке грузов действуют общие правила, которые позволяют осуществлять перевозки с допустимой нагрузкой на ось от 9 тонн и выше, в зависимости от вида транспортного средства и прицепа.
Реально ли отменить штраф за перегруз при просушке дорог?
Штраф за проезд по дороге, закрытой на просушку, можно оспорить. Если водитель уверен, что постановление вынесено незаконно или имеются смягчающие обстоятельства, он имеет полное право обжаловать данное решение. Однако отмена штрафа может стать невыполнимой процедурой, если водитель вез груз, который не подпадает под исключения.
Обзор ситуации по отмене штрафа за проезд при закрытии дорог
История успеха или как компания «Лигал-Логистикс» помогла водителю оспорить штраф за перегруз при движении по дороге, которая находилась в режиме просушки в Тульской области.
Предыстория
Опытный дальнобойщик транспортной фирмы «ТрансМолоко», отправился по поступившей заявке на перевозку отправился доставлять партию груза, состоявшего из свежего молока на завод переработки в Тверской области. Путь пролегал через небольшой участок региональной дороги, временно ограниченной в период весенней просушки грунтового покрытия.
Несмотря на установленный временной режим запрета проезда грузовиков, водитель продолжил путь ввиду хорошей оплаты за рейс и обязательств перед клиентом.
Однако вскоре после завершения рейса ему пришел штраф с рамок контроля. Сумма штрафа составила внушительные 600 тыс. рублей, что стало ударом по финансовому положению перевозчика.
После чего перевозчик обратился за помощью. Проведя глубокий анализ сложившейся ситуации, специалисты выяснили следующее:
Дорога действительно находилась в режиме временного ограничения движения для грузового автотранспорта в целях сохранения асфальтового покрытия.
Груз составлял молочную продукцию, которая относится к скоропортящимся продуктам первой необходимости.
Ограничения на весовую нагрузку грузовых машин в периоды просушки грунтовых покрытий по закону не применяются к транспортным средствам, осуществляющим доставку продовольственных товаров.
По мнению юристов, подобные случаи часто возникают из-за неполноценного регулирования весо-габаритных рамок. Поэтому важно было оперативно представить суду убедительную аргументацию.
Что сделали юристы?
Составили исковое заявление в районный суд с требованием признать постановление МТУ Ространснадзора незаконным.
Приложили копию товарно-транспортной накладной, подтверждающей характер груза «молочная продукция».
Представили другие письменные доказательства относительно обстоятельств дела.
Аргументировали позицию ссылкой на пункт Федерального закона № 257-ФЗ, допускающий исключение для перевозки пищевых продуктов.
Привели выдержки из постановлений Верховного Суда РФ, подтверждающие право исключения ограничений для грузов, связанных с обеспечением населения необходимыми товарами.
Что решил суд
Суд принял доводы юриста компании «Лигал-Логистикс» и признал привлечение Александра Иванова к административной ответственности неправомерным. Судья указал, что исключение для перевозок продовольствия предусмотрено законом и распространяется на случай данного нарушения. Решение вступило в законную силу немедленно, штраф аннулирован, водитель признан невиновным.
В качестве рекомендаций перевозчикам, которые ходят в рейс по закрытым дорогам:
Частые ошибки транспортных компаний при работе с претензиями
Расскажем где может оступиться юридический отдел ТК и как избежать негативных последствий от неверных действий при работе с претензиями клиентов...
Перевозка продуктов питания при закрытии дорог
Расскажем можно ли перевозить пищевые продукты если дорога закрыта на просушку на основе реального судебного прецедента одного из наших клиентов...
Перевозка сельхоз удобрений при закрытии дорог
Расскажем можно ли перевозить удобрения для сельскохозяйственного сектора если дорога закрыта на просушку на основе реального судебного прецедента одного из наших клиентов, которому мы помогли избавиться от штрафа за перевес...
Остались вопросы?
Лигал-Логистикс групп это не только журнал о перевозках и отношениях сферы грузового автотранспорта.
Наш портал представляет собой закрытую эко-систему, включая транспортные услуги, городские и междугородние перевозки, правовое сопровождение транспортной логистики и рознично-оптовую реализацию запасных частей для всех видов грузовой техники!
Вы всегда можете узнать больше по телефонам нашего офиса и уточнить интересующий вопрос у менеджеров компании.