Журнал для перевозчиков и логистов

Кто оплатит простой на погрузке?

01.

Погрузка и выгрузка произошли с задержкой?

Расскажем на что имеет право рассчитывать перевозчик и как правильно потребовать компенсации за простой на складе погрузки.

О чем эта статья

Компенсация транспортных расходов за простой водителя

Одним из наиболее распространенных рисков в сфере грузовых автомобильных перевозок является нарушение сроков погрузки.

Это может произойти по разным причинам — отсутствие необходимого количества товара, ошибка в документации, неправильная оценка характеристик груза или даже простой перерыв на обед сотрудников склада.

Такие задержки приводят к значительным убыткам для транспортных компаний, поскольку каждая минута ожидания увеличивает расходы и влияет на соблюдение графика доставки.

Важно:

Наша компания — это не только полезная информация в сети, но и полноценный сервис для перевозчиков.

Мы знаем, как взыскать штраф за простой при перевозке груза и готовы вам помочь!

Взысканных штрафа

+ 0

Оспоренных постановлений

+ 0

Довольных клиентов

+ 0

Когда наступает ответственность грузоотправителя при простое ТС?

Российским законодательством установлены четкие нормы относительно продолжительности процесса погрузки. Согласно статье 11 Федерального закона № 259-ФЗ («Устав автомобильного транспорта»), на погрузку одной тонны товара выделяется 13 минут, последующие тонны грузятся каждые три минуты.
Таким образом, максимальная продолжительность загрузки стандартного полуприцепа объемом около 20 тонн составляет примерно 70 минут.

Однако практика показывает, что указанные законом временные рамки далеко не всегда соблюдаются. Например, при смешанных перевозках, включающих одновременно поддоны и коробки, уложиться в установленный срок практически невозможно. Именно поэтому многие транспортные компании предпочитают устанавливать собственные правила погрузочных операций, фиксируя их в договоре перевозки.

Например, некоторые компании, предоставляющая услуги автоперевозок, устанавливают в договоре следующие условия: если груз состоит исключительно из поддонов, заказчику предоставляется два с половиной часа на погрузку.

Если же транспортировка осуществляется смешанным способом (например, вместе с коробками), временной лимит увеличивается до четырех часов.

Финансовые санкции за нарушения времени погрузки груза

За превышение установленного срока погрузки предусмотрены штрафные меры. Размер штрафа зависит от типа транспортного сообщения:

Для городских и пригородных маршрутов размер компенсации составляет 5% от суммы оплаты за услугу транспортировки за каждый час простоя.

При международных или межрегиональных перевозках компенсация уменьшается до 1% от средней суточной стоимости услуг.

Для большинства случаев нужно зафиксировать точное время прибытия автомобиля на пункт погрузки и фактическое начало разгрузки. Документальное подтверждение позволит требовать справедливую компенсацию в случае нарушений. Также обязательно составляется коммерческий акт, без которого взыскать штраф с грузоотправителя будет невозможно.

Эти цифры зафиксированы статьей 35 УАТ РФ и трактуются однозначно, без каких-либо исключений.

Какие документы нужны перевозчику что бы доказать простой?

Важнейшей частью защиты интересов перевозчиков является наличие правильной юридической базы и соблюдения требований законодательства. Перед началом каждой операции убедитесь, что ваши договоры содержат точные данные о сроках и условиях погрузки, ответственности сторон и процедуре начисления штрафов.

Основные документы, которые будут подтверждать простой водителя:

Путевые листы с отметкой времени приезда и старта погрузки.
Товарно-транспортные накладные с указанием вида и объема груза.
Протокол осмотра места происшествия, если имело место повреждение груза или имущества.
Коммерческий акт, составленный в присутствии представителей грузоотправителя.

Основные моменты для взыскания компенсации включают:

Нарушение сроков подачи транспортного средства под погрузку или разгрузку;

Невыполнение обязательства по предъявлению груза;

Предоставление недостоверных сведений о характеристиках груза (вес, габариты);

Нанесение повреждений транспортному средству или оборудованию.

Прежде всего, необходимо собрать достоверные доказательства причинённого вреда:

Подтверждающая документация, такая как акт о простое или холостой пробег;
Данные спутникового мониторинга (GPS/ГЛОНАСС), подтверждающие местонахождение транспортного средства.

Если заказчик отказывается подписать соответствующие документы, привлеките независимых свидетелей для удостоверения фактов.

Оформление акта о простое ТС

Акты составляют водители совместно с представителями грузоотправителя. Они должны содержать точную информацию о времени начала и конца простоя, причинах задержки и реквизитах сторон.

Предоставляйте образец акта каждому водителю, чтобы ускорить процесс заполнения и обеспечить единообразие оформления.

Направление претензии

После сбора необходимой документации оформляется официальная претензия, которую отправляют грузоотправителю. Она должна содержать:

Контактные данные сторон;
Подробное описание инцидента с приложением доказательств;
Выдержки из договора, относящиеся к простому или отсутствию груза;
Предложение о возмещении ущерба;
Реквизиты для перевода денежных средств.

Документы-приложения обязательно заверяются печатью организации и подписью «копия верна». В противном случае такая претензия будет считаться недействительной!

Судебное разбирательство

В случае несогласия грузоотправителя удовлетворить требование перевозчика, последний вправе обратиться в арбитражный суд.

Обычно судебное производство длится несколько месяцев, но при достаточном количестве доказательств шансы на успех высоки.

Другое распространенное заблуждение начинающих предпринимателей — экономия на закупке техники и персонале. Такое решение ведет к финансовым потерям, связанным с необходимостью постоянного ремонта неисправных автомобилей и низким качеством оказываемых услуг вследствие отсутствия опыта у работников.

Будет ли считаться простой, если погрузка была в выходной день?

Почему простой в выходной день подлежит оплате?

Федеральным законом № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» установлено, что за каждый час простоя транспортного средства сверх положенных временных рамок перевозчик вправе предъявить штрафные санкции вне зависимости от того, произошло это в рабочий или выходной день.

Основанием для этого служит следующий правовой принцип: ответственность заказчика за нарушения распространяется на весь период оказания услуг, включая выходные дни. Поскольку нормативные сроки выполнения погрузочно-разгрузочных работ одинаковы как в будние, так и в праздничные дни, владелец транспортного средства вправе рассчитывать на полную компенсацию убытков, возникших вследствие простоя.

В соответствии со статьями 35 и 36 Устава автомобильного транспорта:

— Время, отведённое на погрузку и разгрузку, определяется договором и нормативно-правовыми актами.
— За каждое дополнительное время, превышающее предусмотренное нормами, заказчик обязан уплатить соответствующую неустойку.

Следовательно, вывод о том, что простой в выходной день не влечет никаких последствий, ошибочен. Факт нахождения транспортного средства на территории грузоотправителя в выходной день сам по себе не освобождает последнего от ответственности за нарушение условий договора.

Источники, используемые в статье:

- Федеральный закон № 259-ФЗ от 08 ноября 2007 года «Устав автомобильного транспорта»;

- Постановление Правительства РФ № 812 от 15 апреля 2011 года «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»;

- Приказ Министерства транспорта РФ № 16 от 11 января 2012 года «О порядке оформления путевых листов и иных документов при осуществлении перевозок автомобильным транспортом».

Евгений Хромов

Опытный консультант по ведению бизнеса в сфере грузоперевозок