Логистикс-информ

Отказ от вагонов РЖД из-за коммерческой непригодности: правила замены и правовые последствия

Вопрос о том, кто несет расходы при обнаружении непригодности подвижного состава под погрузку, является одним из самых частых в практике железнодорожных перевозок.

Правомерный отказ от вагонов требует соблюдения определенных процедур, а обязанность перевозчика предоставить замену напрямую зависит от принадлежности подвижного состава.

 

Обязанность перевозчика по бесплатной замене вагонов

Согласно нормам транспортного законодательства, пригодность вагонов в коммерческом отношении для перевозки конкретного груза определяется грузоотправителем, если погрузка обеспечивается его силами.


Коммерческая пригодность подразумевает отсутствие внутри постороннего запаха, мусора, а также исправность внутренних конструкций кузова, влияющих на сохранность груза.

Статья 20 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации дает исчерпывающий ответ на вопрос о замене подвижного состава, принадлежащего перевозчику.

Грузоотправители вправе отказаться от вагонов, контейнеров, непригодных для перевозки конкретного груза. В случае, если указанные вагоны, контейнеры принадлежат перевозчику, он обязан подать взамен них исправные, пригодные для перевозки такого груза вагоны, контейнеры.

При этом вагоны, контейнеры, признанные непригодными для перевозки груза, из числа поданных вагонов, контейнеров исключаются и плата за пользование ими не взимается.

Таким образом, если поданные под погрузку вагоны являются инвентарным парком ОАО РЖД (то есть принадлежат самому перевозчику), вы имеете полное право отказаться от них.

В этом случае перевозчик обязан произвести замену на пригодные вагоны абсолютно бесплатно. Более того, за время нахождения забракованных вагонов на путях плата за пользование ими не начисляется.

 

Исключения для приватного парка вагонов

Ситуация кардинально меняется, если поданные вагоны не принадлежат перевозчику, а являются собственностью сторонних операторов подвижного состава (приватный парк).


В современных реалиях подавляющее большинство грузовых вагонов находится в собственности частных компаний.

В соответствии со статьей 21 Устава железнодорожного транспорта, при обнаружении непригодности для перевозки конкретного груза подаваемых под погрузку и не принадлежащих перевозчику вагонов, перевозчик лишь составляет акт общей формы.

Замена таких вагонов обеспечивается грузоотправителем или их владельцем на основании соответствующего договора между ними. ОАО РЖД в данном случае бесплатную замену не производит, так как не является собственником имущества.

 

Судебная практика и риски принятия непригодного вагона к перевозке

Отказ от коммерчески непригодного вагона — это не только право, но и необходимая мера предосторожности для грузоотправителя. Судебная практика строго подходит к распределению ответственности в случае, если отправитель проигнорировал недостатки подвижного состава.

Согласно пункту 15 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30 О некоторых вопросах практики применения Федерального закона Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации, если при перевозке произошла утрата, недостача, повреждение (порча) груза вследствие того, что он был погружен грузоотправителем в коммерческом отношении непригодный вагон, от погрузки в который грузоотправитель не отказался, то перевозчик подлежит освобождению от ответственности за несохранность такого груза.

Это означает, что если вы решите использовать вагон с явными коммерческими дефектами (например, с остатками ранее перевозимого груза, которые могут испортить вашу продукцию, или с неисправными люками), и в пути следования груз пострадает, взыскать убытки с ОАО РЖД будет практически невозможно. Вся ответственность ляжет на грузоотправителя.

Порядок действий при обнаружении непригодности должен быть следующим:

  • Приостановить погрузочные работы.
  • Вызвать представителя станции для совместного осмотра.
  • Составить акт общей формы с подробным описанием причин коммерческой непригодности.
  • Официально отказаться от вагона и потребовать его замены (если вагон принадлежит перевозчику) или уведомить собственника (если вагон приватный).

>> Читайте также