Информ раздел для перевозчичков
Информационное табло на АПВГК: что видит водитель при перегрузе?
Проезд через автоматический пункт весогабаритного контроля (АПВГК) стал обыденностью для водителей грузового транспорта. Однако информация, которая появляется на электронном табло после проезда зоны контроля, до сих пор вызывает вопросы. Разберемся, что именно видит водитель, если система зафиксировала нарушение, и какой правовой статус имеет это уведомление.
Назначение и содержание информации на табло весовой рамки
Основная задача информационного табло, установленного после рамки АПВГК, — это оперативное оповещение водителя о возможном нарушении. Это не средство наказания, а инструмент информирования, который позволяет водителю узнать о факте фиксации превышения весогабаритных параметров практически сразу после взвешивания и измерений в движении.
Содержание сообщения на табло строго регламентировано. Водитель увидит краткую, но исчерпывающую для целей информирования сводку данных.
- Государственный регистрационный номер транспортного средства.
- Информация о факте превышения допустимых весогабаритных параметров.
Как правило, сообщение о нарушении выводится на табло красным цветом и может содержать фразу «Превышение ВГХ» или аналогичную по смыслу.
Если нарушений не зафиксировано, табло либо ничего не показывает для данного автомобиля, либо отображает его номер на зеленом фоне.
Размещение и функционирование таких информационных табло регулируется не только внутренними регламентами Ространснадзора, но и государственными стандартами.
В частности, указывается, что «данное оборудование обеспечивает визуальное информирование и устанавливается на расстоянии от АПВГК, позволяющем водителю своевременно воспринять данные с учетом скоростного режима на участке дороги».
Это означает, что табло не может быть установлено вплотную к рамке контроля.
Должно быть выдержано расстояние, достаточное для безопасного считывания информации водителем без необходимости экстренного торможения или отвлечения от дорожной обстановки.
Требования к самим устройствам отображения информации также стандартизированы. Они должны соответствовать ГОСТ Р 56350-2015 «Технические средства организации дорожного движения. Табло информационные динамические. Общие технические требования» и ГОСТ Р 56351-2015, который регламентирует правила их применения.
Что происходит после уведомления о перегрузе на табло весовой рамки?
Уведомление на табло не является юридическим документом и не порождает правовых последствий в виде штрафа. Это предварительная информация, которая служит сигналом для водителя и собственника транспортного средства.
Процедура привлечения к ответственности выглядит следующим образом:
- Система АПВГК фиксирует возможное нарушение, производит фото- и видеосъемку транспортного средства, распознает его номер и измеряет параметры.
- Данные с комплекса передаются в центр обработки данных, где они проходят проверку.
- На основании обработанных материалов уполномоченное должностное лицо Ространснадзора выносит постановление по делу об административном правонарушении. В соответствии со статьей 12.21.1 КоАП РФ, ответственность за перегруз, зафиксированный автоматическими средствами, несет собственник (владелец) транспортного средства.
- Копия постановления направляется собственнику транспортного средства по почте заказным письмом или в электронном виде через портал «Госуслуги».
Именно с момента получения официального постановления начинается отсчет срока для оплаты штрафа или для его обжалования. Уведомление на табло не содержит информации о сумме штрафа или конкретных величинах перегруза, поэтому предпринимать какие-либо действия, основываясь только на нем, преждевременно.
Водителю следует сообщить о сигнале на табло своему руководству или собственнику ТС и ожидать поступления официальных документов.


