Логистикс-информ

Сроки доставки междугородного груза по закону

Развернутая юридическая консультация о правовом регулировании времени нахождения товаров в пути, нормативах расчета суток на километраж и последствиях нарушения договоренностей для транспортных компаний.

 

Приоритет договора и законодательные нормативы

В сфере автомобильных грузоперевозок основополагающим документом всегда выступает договор. Именно в нем стороны фиксируют все существенные условия рейса.


Согласно части 1 статьи 14 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, транспортные компании обязаны осуществлять доставку в сроки, установленные договором перевозки.

На практике часто встречаются ситуации, когда заявка оформляется в спешке, и точные даты или часы выгрузки остаются не прописанными.

В таких случаях закон не оставляет участников сделки в правовом вакууме. Если сроки в соглашении отсутствуют, в действие вступают государственные правила, которые четко регламентируют время нахождения машины в пути.

 

Расчет времени по умолчанию

Когда в документах не указан конкретный период, применяются нормы, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом. Этот документ устанавливает универсальную формулу для расчета времени рейса.

Согласно пункту 64 Правил перевозок грузов, в случае если в договоре сроки не установлены, доставка в междугородном или международном сообщении осуществляется из расчета одни сутки на каждые 300 километров расстояния перевозки.

Для маршрута длиной, например, 900 километров закон отводит ровно трое суток. Отсчет начинается с момента завершения погрузки и оформления всех необходимых транспортных накладных.

Данный норматив учитывает необходимость соблюдения водителем режима труда и отдыха, а также возможные технические остановки в пути следования.

 

Задержка рейса и признание груза утраченным

Нарушение оговоренного или законного графика влечет за собой серьезные последствия для исполнителя. В первую очередь, при любой задержке транспортная компания обязана незамедлительно проинформировать об этом заказчика и получателя.


Если машина задерживается на значительное время, закон дает право получателю и отправителю инициировать процедуру взыскания убытков.

В соответствии с пунктом 2 части 3 статьи 14 Устава автомобильного транспорта (ФЗ № 259-ФЗ), грузоотправитель и грузополучатель вправе считать груз утраченным и потребовать возмещения ущерба, если он не был выдан в течение тридцати дней со дня, когда должен был быть доставлен при перевозке в междугородном сообщении.

По истечении тридцати календарных дней ожидания заказчик имеет полное право направить претензию с требованием компенсировать полную стоимость пропавшего имущества, а также возместить провозную плату, если она уже была внесена.

 

Особенности работы со скоропортящимися товарами

Отдельного внимания заслуживают ситуации, когда транспортируется продукция, требующая соблюдения температурного режима или имеющая короткий период реализации.


Если такой рейс задерживается или получатель отказывается принять товар по независящим от водителя причинам, действуют специальные регламенты, направленные на спасение имущества.

Часть 6 статьи 15 Устава автомобильного транспорта гласит: если скоропортящийся груз, перевозимый в междугородном сообщении, не может быть выдан по независящим от перевозчика причинам, он запрашивает указания у грузоотправителя.

Если в течение четырех суток указаний не поступит, перевозчик вправе реализовать товар по договору купли-продажи.

Вырученная от такой реализации сумма, за вычетом расходов на хранение и саму продажу, подлежит перечислению законному владельцу.

>> Читайте также