Логистикс-информ

Обязательная промывка и дезинфекция транспорта: правила и перечень грузов

Подробный разбор требований законодательства к санитарной обработке грузовых автомобилей, распределение ответственности между участниками перевозки и перечень специфических отправлений.

 

Кто отвечает за чистоту транспортного средства перевозчика после выгрузки товара?

В практике грузоперевозок часто возникают споры о том, кто именно должен брать на себя труд и расходы по уборке кузова или контейнера после завершения рейса. Законодательство дает однозначный ответ на этот вопрос, защищая интересы транспортных компаний от недобросовестных заказчиков.

Согласно пункту 1 статьи 17 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», после выгрузки грузов транспортные средства, контейнеры должны быть очищены от остатков этих грузов, а после перевозки грузов, перечень которых определяется правилами перевозок грузов, транспортные средства, контейнеры должны быть промыты и при необходимости продезинфицированы.

Закон строго закрепляет данную обязанность не за водителем. В соответствии с пунктом 2 той же статьи 17 Устава, а также пунктом 74 Постановления Правительства РФ от 21 декабря 2020 г. N 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», обязанность по очистке, промывке и дезинфекции лежит исключительно на грузополучателях.

Перевозчик имеет право выполнить эти работы самостоятельно, но только по предварительному согласованию с получателем и за дополнительную плату.

Если получатель отказывается проводить санитарную обработку, транспортная компания вправе зафиксировать этот факт в накладной и в дальнейшем взыскать возникшие убытки, связанные с невозможностью использовать грязный полуприцеп для следующих заказов.

 

Категории отправлений, подлежащие строгой обработке

Перечень специфических товаров и сырья, после которых требуется не просто механическая очистка, но и полноценная мойка с применением дезинфицирующих средств.

Обычная очистка кузова от мусора, пыли или остатков упаковки (стретч-пленки, картона) требуется всегда. Однако существует отдельная категория отправлений, после которых транспортное средство не может быть допущено к дальнейшей эксплуатации без прохождения специальной процедуры.

Пункт 73 Правил перевозок грузов устанавливает, что после транспортировки товаров по специальному перечню, транспортные средства и контейнеры должны быть промыты и при необходимости продезинфицированы. Данный перечень закреплен в Приложении N 10 к указанным Правилам.

К таким грузам относятся:

  • Животные, птицы, а также продукты их жизнедеятельности.
  • Скоропортящиеся пищевые продукты, включая мясо, рыбу, молоко и полуфабрикаты.
  • Продовольственное сырье, требующее соблюдения строгих санитарных норм.
  • Опасные грузы, химические вещества и биологические отходы, способные нанести вред здоровью людей или окружающей среде.
  • Твердые бытовые отходы и мусор.

Перевозка таких товаров сопряжена с риском распространения инфекций, появления стойких неприятных запахов и порчи следующих партий товаров, поэтому игнорирование санитарных норм является прямым нарушением закона и влечет за собой ответственность.

 

О специализированном подвижном составе

Требования к транспортным средствам, конструкция которых предназначена для перемещения особых видов продукции.

Для перемещения вышеуказанных категорий товаров часто привлекается специализированный транспорт. Приложение N 11 к Правилам перевозок грузов выделяет такие типы техники, как фургоны-рефрижераторы, цистерны для пищевых жидкостей, транспорт для перевозки животных и мусоровозы.

Обработка таких кузовов имеет свою специфику. Например, рефрижераторы после выгрузки мясной продукции требуют не только тщательной мойки с применением горячей воды и специальных растворов, но и проветривания для устранения запахов.

Цистерны для пищевых жидкостей промываются на специализированных моечных станциях с выдачей соответствующих актов.

Наличие документов, подтверждающих факт проведения дезинфекции, является обязательным условием для подачи специализированного транспорта под следующую загрузку пищевыми продуктами или животными.
 

Регламент работ на месте разгрузки

Процесс выгрузки не заканчивается в момент, когда последняя паллета или коробка покидает кузов автомобиля. Законодательство четко регламентирует этапы завершения рейса, и санитарная обработка является неотъемлемой частью этого процесса.

Согласно разделу «Перечень и порядок работ по выгрузке», утвержденному Постановлением Правительства РФ N 2200, финальным этапом является подготовка разгруженного транспортного средства к движению.

Данный этап включает в себя:
а) очистку, промывку и дезинфекцию транспортного средства;
б) закрытие дверей, люков, бортов транспортного средства, подготовку загрузочно-разгрузочных, крепежных, стопорных и защитных приспособлений, устройств и механизмов к движению.

Если грузополучатель уклоняется от выполнения этих требований, водитель имеет полное право сделать соответствующую отметку в транспортной накладной.

Это действие служит основанием для выставления претензии получателю. В случае возникновения споров, судебная практика, как правило, встает на сторону транспортных компаний, обязывая нарушителей компенсировать расходы на услуги коммерческих моек и простой техники.

Соблюдение регламента санитарной обработки гарантирует безопасность перевозок и защищает всех участников логистического процесса от претензий со стороны контролирующих органов, включая Ространснадзор и санитарно-эпидемиологические службы.

>> Читайте также