Действия перевозчика при отказе грузополучателя от груза

Ситуация, когда водитель прибывает на место выгрузки, а грузополучатель отказывается принимать привезенный товар, является одной из самых стрессовых в логистике. В такой момент от правильных и своевременных действий водителя и диспетчера зависит не только сохранность самого товара, но и защита транспортной компании от необоснованных претензий и убытков.

В данной статье мы разберем правовые основания для отказа, алгоритм действий на месте и процедуру переадресовки.

Законные причины отказа и фиксация ситуации

В первую очередь необходимо выяснить причину, по которой получатель не желает забирать привезенное имущество. Законодательство четко регламентирует случаи, когда такой отказ является правомерным.

Согласно части 2 статьи 15 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, получатель имеет законное право не принимать доставленное имущество, если вследствие его повреждения или порчи в процессе транспортировки исключается возможность его использования по прямому назначению.

Аналогичная норма закреплена и в Правилах перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21 декабря 2020 г. N 2200.

Если же отказ происходит по причинам, не зависящим от транспортной компании (например, у получателя нет денег на оплату товара, истек срок договора поставки, или просто нет места на складе), вина транспортной компании отсутствует, и алгоритм действий будет иным.

В любом случае, водитель не должен вступать в конфликт, его задача — зафиксировать факт отказа в транспортной накладной и составить соответствующий акт.

Первичные действия водителя при отказе от груза

Как только стало понятно, что выгрузки не будет, водитель обязан незамедлительно связаться со своим руководством или диспетчером. Самовольно уезжать с места выгрузки категорически запрещается.

Согласно пункту 68 Постановления Правительства РФ N 2200, при использовании бумажной транспортной накладной водитель с использованием средств связи информирует перевозчика о дате, времени и причинах отказа грузополучателя.

После этого уже сама транспортная компания берет на себя обязанность по письменному уведомлению грузоотправителя о сложившейся ситуации для получения дальнейших инструкций.

Переадресовка и возврат товара отправителю

Получив информацию от водителя, транспортная компания направляет официальный запрос грузоотправителю (заказчику перевозки). Именно отправитель должен решить судьбу своего имущества. Он может указать новый адрес доставки или потребовать вернуть товар обратно на склад погрузки.

Транспортной компании следует дождаться письменного указания о переадресовке. Устные договоренности по телефону к делу не пришьешь, и в случае возникновения судебных споров доказать правомерность изменения маршрута будет крайне сложно.

Компенсация расходов перевозчика при отказе от груза на складе получателя

Любое изменение маршрута, будь то поездка на другой склад в этом же городе или возврат за тысячу километров, влечет за собой дополнительные затраты на топливо, оплату труда водителя и амортизацию транспортного средства. Закон в этом вопросе полностью на стороне транспортной компании.

В соответствии с тем же пунктом 67 Правил перевозок грузов, расходы на перевозку при возврате или переадресовке возмещаются за счет грузоотправителя.

Для получения оплаты необходимо будет предоставить заказчику обновленные транспортные накладные с отметками о переадресовке, путевые листы и расчет дополнительного пробега.

Если заказчик отказывается добровольно компенсировать убытки, транспортная компания имеет полное право обратиться в суд для взыскания задолженности.