Журнал для перевозчиков и логистов

АПВгК Лапотково-Ефремов

01.

Получали штраф с этой рамки?

Расскажем, как отменить штраф за перегруз по рамке Лапотково-Ефремов 18+790 или 88+490 по закону.

О чем эта статья

Отмена штрафа за перегруз по АПВгК Лапотково-Ефремов

Информация о процедуре обжалования штрафа, полученного с автоматической рамки весогабаритного контроля на участке Лапотково—Ефремов, км 88+490 и рамки на отрезке пути 18+790 км.

Важно:

Наша компания — это не только полезная информация в сети, но и полноценный сервис для перевозчиков.

Мы знаем, как отменить штраф по рамкам АПВК и готовы вам помочь!

Отмененных штрафа
+ 0
Оспоренных постановлений
+ 0
Довольных клиентов
+ 0

АПВГК Лапотково-Ефремов

Автомобильные транспортные средства, движущиеся по участку Лапотково—Ефремов, находятся под контролем специальной системы автоматического поста весогабаритного контроля (АПВГК), установленной на 88-м километре указанной трассы. Данная система осуществляет мониторинг состояния транспортируемых грузов и обеспечивает выявление нарушений правил перевозки тяжеловесных и крупногабаритных объектов.

Если получил штраф за перегруз

В случае выявления нарушения посредством специализированного оборудования владельцу транспортного средства выдается официальный документ, содержащий информацию о зафиксированном факте нарушения и определяющий меру наказания, чаще всего выражаемую в форме денежного штрафа.

Однако следует учитывать, что владелец транспортного средства вправе подать официальную жалобу на указанное постановление в соответствующий суд, ссылаясь на конкретные обстоятельства, позволяющие пересмотреть назначенное наказание.

Рассмотрим конкретный пример подобного судебного разбирательства, отражённый в Постановлении № 12-162/2023, вынесенном судьей Ефремовского районного суда Тульской области.

Судебный процесс снижения штрафа по рамке Лапотково-Ефремов 18+790

Гражданин (ФИО), обратился в суд с официальной жалобой на постановление №** от 12.04.2023, вынесенное главным государственным инспектором Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора (ЦМУГАДН) Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, которое установило его административную ответственность по ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) с наложением штрафа в размере 350 тыс. рублей.

(ФИО) аргументировал свое несогласие тем, что данное правонарушение совершено им впервые, он ранее не привлекался к ответственности за аналогичные нарушения.

Также заявитель подчеркнул неблагоприятное финансовое положение своей фирмы, отметив, что прибыль от предпринимательской деятельности значительно уступает расходам, а полная выплата штрафа окажет серьёзное воздействие на финансовую стабильность его бизнеса.

В судебном процессе юристы компании Лигал Лостикс отметили в защиту клиента ряд важных моментов, которые повлияли на исход всего дела:

Во-первых, факт наличия серьезного финансового бремени у заявителя был подтвержден справками и бухгалтерскими отчётами, которые демонстрировали значительное превышение затрат над прибылью.

Во-вторых, личность заявителя соответствовала критериям субъектного статуса индивидуального предпринимателя, официально зарегистрированного с начала 2019 года.

Принимая во внимание общее законопослушное поведение гражданина, суд признал необходимость дополнительного учёта сложившейся финансовой ситуации и смягчающих факторов.

Итоги судебного разбирательства

Проанализировав указанные обстоятельства, суд посчитал целесообразным частично удовлетворить жалобу и принять решение о снижении первоначально назначенного штрафа до 175 тыс. рублей.

Такое решение принято на основании части 3.2 статьи 4.1 КоАП РФ, предусматривающей возможность уменьшения штрафа при наличии особых обстоятельств, таких как тяжёлая финансовая ситуация и признание факта отсутствия намеренного нарушения законодательства.

И хотя наш клиент ехал с огромным нарушением допустимой массы нагрузки на ось, тщательный подход к рассмотрению дела об административных нарушениях, связанных с деятельностью транспортных перевозок позволил снизить размер штрафа ровно в половину.

Отмена постановления МУГАДН по рамке 88+490 км

Еще одним результатом стало судебное дело по отмене постановления инспектора Ространснадзора, по которому водителя привлекли к ответственности и выписали штраф в 400 000 рублей. Постановление было отменено полностью.

Чем это было обусловлено

Как известно, рамка работает в автоматическом режиме и не всегда корректно фиксирует межосевые расстояния и характер перевозимого груза.

В конкретном случае под действие АПВГК попала цистерна-бензовоз, на которую не распространялись весенние ограничения, действующие в Тульской области. Кроме того было установлено фактическое расхождение межосевого интервала на 3-осном прицепе бензовоза, которые превышали 1.8 метра в группе сближенных осей.

При этом МУГАДН отказался отменять штраф по жалобе перевозчика, мотивируя это поверкой рамки и отсутствием зафиксированных сбоев в ее работе.

Было направлено исковое заявление в суд.

Суд согласился с позицией юристов Лигал Логистикс и отменил штраф.

Поэтому можем с уверенностью утверждать, что отменить штраф по рамкам весового контроля на этом отрезке пути вполне реально. Главное заручиться помощью опытных специалистов и успех будет гарантирован на 80-90%.

Для справки:

Использование системы АПВГК основано на ряде нормативных документов, включая Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации». Эти законы устанавливают правила и стандарты, регулирующие эксплуатацию автомобильных дорог и предотвращение ущерба, наносимого тяжелыми транспортными средствами.

Важнейшими актами, регламентирующими работу системы, являются:

  • Федеральный закон № 257-ФЗ от 8 ноября 2007 года «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации».
  • Постановление Правительства Российской Федерации № 2200 от 21 декабря 2020 года «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».
  • Код Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ).
  • Евгений Хромов
    Опытный консультант по ведению бизнеса в сфере грузоперевозок

    Бизнес в перевозках с нуля, стоит ли пытаться?

    Открытие бизнеса в сфере грузоперевозок кажется привлекательным вариантом для многих начинающих...

    Постановление Воронежской области о просушке дорог 2025

    Просушка дорог в Острогожске 2025

    О вводимых ограничениях по дорогам районного центра города Острогожск и мерах по максимальным осевым нагрузкам...

    Оплата за простой - или как получить компенсации от отправителя груза

    Взыскание штрафа за простой грузовой фуры возможно при строгом соблюдении процедуры документирования и наличии договорных условий...

    Остались вопросы?​

    Лигал-Логистикс групп это не только журнал о перевозках и отношениях сферы грузового автотранспорта. 

    Наш портал представляет собой закрытую эко-систему, включая транспортные услуги, городские и междугородние перевозки, правовое сопровождение транспортной логистики и рознично-оптовую реализацию запасных частей для всех видов грузовой техники!

    Вы всегда можете узнать больше по телефонам нашего офиса и уточнить интересующий вопрос у менеджеров компании.