О чем эта статья
Отмена штрафа за перегруз по АПВГК Каширского района
Информация о процедуре обжалования штрафа, полученного с автоматической рамки весогабаритного контроля на участке а/д Дон-Колодезный 21+750, в Каширском районе Воронежской области на примере выигранного судебного дела.
Важно:
Наша компания — это не только полезная информация в сети, но и полноценный сервис для перевозчиков.
Мы знаем, как отменить штраф по рамкам АПВК и готовы вам помочь!
АПВГК Колодезный
История, которая началась с автоматической весо-габаритной камеры на дороге недалеко от с. Колодезное, закончилась в районном суде. Грузовик с превышением нагрузки попал в объектив, штраф пришел собственнику — но тот смог убедить судью, что машиной в тот день управлял совсем другой человек. Разбираем реальное дело и решение суда.
Пришел штраф в весовой рамки в Колодезном Каширского района
Все началось с обычного рейса. 27 декабря 2024 года на 21-м километре трассы «Дон — Колодезный» в Воронежской области комплекс автоматической фиксации «СВК-2-Р(М)ВС» зафиксировал тяжелый грузовик SITRAK C7H. Рамка показала — нагрузка на оси превышена более чем на 10%, но не более чем на 20%. Специального разрешения на движение тяжеловеса у водителя не было.
Камера зафиксировала нарушение, и по закону штраф автоматически выписали на собственника. Им оказалась компания, назовем ее ООО «Рассвет». Сумма штрафа — 250 тысяч рублей.
Машину сдали в аренду и все равно получили штраф
Компания с суммой не согласилась и подала жалобу. Аргумент был прост — в момент съемки грузовик находился в пользовании другого лица — индивидуального предпринимателя Петрова. В подтверждение «Рассвет» приложил договор сублизинга (аренды) от 1 октября 2024 года.
В документе значилось, что транспорт передан ИП Петрову до 31 декабря 2024 года. Арендная плата — 150 тысяч в месяц за сам тягач и еще 50 тысяч за полуприцеп. Оплата подтверждалась приходными кассовыми ордерами и чеками онлайн-кассы предприятия.
Отмена штрафа с рамки "Дон-Колодезный" через суд
Чтобы суд поверил, что за рулем действительно был не штатный водитель «Рассвета», компания собрала целый пакет документов.
Во-первых, страховой полис. ОСАГО было оформлено с неограниченным количеством допущенных к управлению лиц. Формально это означало, что за рулем мог оказаться кто угодно, но в связке с другими документами это работало в защиту доводов компании автовладельца.
Во-вторых, суду был предоставлен договор ИП Петрова с транспортной компанией «Логистика-плюс». Согласно этому договору, предприниматель брал на себя обязательства по перевозке грузов на арендованном транспорте.
Также суду была предоставлена товарно-транспортная накладная от 20 декабря 2024 года. В ней значилось, что водитель Петров везет подсолнечник урожая 2024 года в адрес маслозавода. И — внимание — перевозка осуществляется именно на том самом SITRAK C7H с госномером, который попал в объектив камеры.
В-четвертых, путевые листы за ноябрь и декабрь. Они подтверждали, что в конце декабря машина работала у ИП Петрова, а не у «Рассвета».
И наконец, письменные объяснения самого предпринимателя, который подтвердил, что он действительно взял машину в аренду для осуществления коммерческих грузоперевозок.
Итоги судебного заседания - если машина передана по договору аренды, то за штрафы с рамок АПВГК отвечает арендатор
В ходе судебного процесса запрос в «Росдормониторинг» подтвердил — специального разрешения на тяжеловесный груз по этому маршруту никто не получал. Сам факт превышения нагрузки никто не оспаривал. Вопрос был в другом: кого наказывать?
Суд напомнил: при фиксации правонарушения автоматическими камерами ответственность несет собственник. Но если он докажет, что машина была в руках другого лица, — штраф отменяется.
Главные цитаты из решения суда
В случае несогласия с вынесенным в отношении собственника постановлением, он освобождается от административной ответственности при условии, что в ходе рассмотрения жалобы будут подтверждены данные о том, что в момент фиксации правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица.
Доказательства «Рассвета» суд признал достаточными. Договор аренды, оплата, путевки, накладные - все это сложилось в стройную картину - в конце декабря 2024 года грузовиком владел и пользовался ИП Петров.
Постановление о штрафе отменили, производство по делу прекратили за отсутствием состава правонарушения в действиях ООО «Рассвет».
Что важно запомнить
Если на компанию пришел автоматический штраф, а за рулем был арендатор или другой водитель, — шанс отменить наказание есть. Но придется доказать что машина действительно выбыла из владения собственника.
Помогут договоры аренды или лизинга, путевые листы, накладные, страховка с вписанными людьми и показания свидетелей.
Где находится весовая рамка "Колодезный" 21 км + 158 м на карте
Какие нужны документы что бы подтвердить аренду грузового ТС для отмены штрафа по 12.21.1?
- Договор аренды (или сублизинга) транспортного средства с указанием марки, модели, госномера, VIN, срока аренды.
- Акт приема-передачи транспортного средства.
- Платежные документы об оплате аренды (платежные поручения, приходные кассовые ордера, квитанции, кассовые чеки).
- Путевые листы, оформленные от имени арендатора на данное транспортное средство за период, включающий дату правонарушения.
- Договоры на перевозку грузов, заключенные арендатором с его заказчиками.
- Товарно-транспортные накладные, где указаны арендатор (или его водитель) и госномер транспортного средства.
- Страховой полис ОСАГО (с неограниченным количеством допущенных лиц или с вписанным водителем).
- Письменные объяснения водителя (арендатора) о том, что он управлял транспортным средством в день правонарушения.
В какой суд подавать жалобу на штраф с весовой рамки Колодезный?
Подсудность дел с это рамки отнесена к ведению Каширского районного суда Воронежской области.
АПВГК Лапотково-Ефремов штраф по 12.21.1 Коап РФ
Информация о процедуре обжалования штрафа, полученного с автоматической рамки весогабаритного контроля на участке Лапотково—Ефремов...
Рамки АПВГК обход Челябинска (74 ОП РЗ 75К - 205) 14+050, 1+400
Расскажем, как отменить штраф за перегруз по рамке на дороге 75к-205, участок дороги Обход Челябинска Восточный и Западный 1+400, 14+050 по закону...
Рамка АПВГК 1120 км + 100 м а/д ДОН (Е 591) Краснодарский край
Расскажем, как отменить штраф за перегруз по рамке в Кущевском районе Краснодарского края на 1120 км 100 м а/д «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск, (46.778528N 39.664425E) по закону...
Остались вопросы?
Лигал-Логистикс групп это не только журнал о перевозках и отношениях сферы грузового автотранспорта.
Наш портал представляет собой закрытую эко-систему, включая транспортные услуги, городские и междугородние перевозки, правовое сопровождение транспортной логистики и рознично-оптовую реализацию запасных частей для всех видов грузовой техники!
Вы всегда можете узнать больше по телефонам нашего офиса и уточнить интересующий вопрос у менеджеров компании.