Журнал для перевозчиков и логистов
АПВГК Бутурлиновка
О чем эта статья
Отмена штрафа за негабарит по АПВГК Петропавловка - Бутурлиновка 44+637
Информация о процедуре обжалования штрафа 12.21.1, полученного с автоматической рамки весогабаритного контроля на участке а/д 20К-В16-0 Павловск — Калач — Петропавловка — Бутурлиновка на примере выигранного судебного дела.
Важно:
Наша компания — это не только полезная информация в сети, но и полноценный сервис для перевозчиков.
Мы знаем, как отменить штраф по рамкам АПВК и готовы вам помочь!
У водителя было специальное разрешение но штраф с рамок все равно пришел
В современной логистике мелочей не бывает. Особенно когда речь идет о крупногабаритных грузах. Любое отклонение от нормы — будь то лишний сантиметр или килограмм — грозит серьезными штрафами, которые исчисляются сотнями тысяч рублей. Однако бывают ситуации, когда формальное нарушение на деле оказывается законным действием.
Ространснадзор не видит специального разрешения на перевозку негабаритных грузов
Именно такая история произошла в Воронежской области с перевозчиком Игорем Соболевым, которому удалось отменить штраф в 450 тысяч рублей, доказав, что у него было специальное разрешение, которое чиновники просто «не заметили».
Инцидент произошел июльским вечером 2025 года. Автоматический пункт весогабаритного контроля (АПВГК), расположенный на 44-м километре трассы «Павловск — Калач — Петропавловка — Бутурлиновка», зафиксировал нарушение.
Камера системы «СВК-2Р(М)ВС» определила, что движущийся автопоезд в составе тягача КАМАЗ имеет высоту 4,44 метра при максимально разрешенной высоте 4 метра. Превышение составило 44 сантиметра.
Владельцем транспортного средства значился индивидуальный предприниматель Игорь Соболев*.
Чуть позже ему пришло постановление №***, подписанное государственным инспектором управления Ространснадзора по Центральному округу (МУГАДН) Лихачевым.
Вывод ведомства был суров — в действиях водителя усматривается состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Штраф — 450 000 рублей.
Штраф по 12.21.1 Коап выписали при действующем спец. разрешении на перевозку
Казалось бы, доказательства неоспоримы — есть акт измерения параметров, есть данные с поверенного прибора весовой рамки, есть фотография. Но Соболев, получив «письмо счастья», не стал его оплачивать. Вместо этого он поехал в суд.
В своей жалобе в Бутурлиновский районный суд Воронежской области Соболев указал на деталь, которую инспекторы при вынесении постановления упустили из виду.
На момент проезда через камеру у него имелось специальное разрешение на движение крупногабаритного транспортного средства.
Что делать если рамка не увидела специального разрешения на перевозку?
В данном случае проблема носит системный характер. Инспекторы Ространснадзора попросту не успевают сделать запрос в Росавтодор. А так как срок на привлечение к ответственности по 12.21.1 КоАП РФ ограничен - просто выносят постановление по имеющимся материалам.
В конкретном случае в ходе судебного разбирательства подтвердилось — владельцу тягачабыло выдано специальное разрешение.
Срок его действия был установлен до 18 ноября 2025 года.
Документ распространялся в том числе на спорный участок автодороги Павловск — Калач — Петропавловка — Бутурлиновка и, что самое важное, разрешал конкретные габариты транспортного средства — длина 23,00 м, ширина 3,49 м и высота 4,49 м.
Суд отменил штраф с Бутурлиновский весовой рамки за отсутствием состава правонарушения по ч.4 ст. 12.21.1 КоАП
В решении суда по этому поводу прямо сказано: "Таким образом, специальное разрешение на движение транспортного средства КАМАЗ г.р.з №__ по автодороге Павловск-Калач-Петропавловка-Бутурлиновка, Воронежская область, с габаритом по высоте 4.44 м фактически имелось".
Логика решения была простой: раз техника ехала с высотой 4,44 м, а разрешение позволяло перевозить груз высотой до 4,49 м, то никакого превышения габаритов ТС нет.
В судебном заседании представители надзорного ведомства не смогли опровергнуть доводы заявителя.
Более того, суд проверил и работоспособность самой системы автоматического контроля.
Согласно ответу ПАО «Ростелеком» (оператора системы) от 21 октября 2025 года, сбоев в работе оборудования АСВГК на участке дороги 44+637 по направлению к Бутурлиновке не зафиксировано.
Прибор был исправен, он действительно замерил высоту 4,44 м. Но проблема была в другом.
Судья отметила, что в данной ситуации состав правонарушения отсутствует в принципе. Водитель не превысил параметры, разрешенные ему индивидуально. Переквалифицировать действия на другую часть статьи (например, на превышение даже в пределах разрешения) тоже не представилось возможным, так как фактического превышения над цифрами, указанными в разрешении, допущено не было (4,44 м < 4,49 м).
В итоге Бутурлиновский районный суд встал на сторону перевозчика. Постановление Ространснадзора было отменено, а производство по делу прекращено.
Где находится весовая рамка в Бутурлиновке 44+637 а/д 20К-В16-0 на карте
Вместо заключения
Итог этой истории можно считать победой здравого смысла. Водитель не просто сэкономил почти полмиллиона рублей, но и подтвердил важное правило: наличие всех документов — это не формальность, а главный аргумент в споре с контролирующими органами.
В какой суд подавать жалобу на штраф с весовой рамки Калач - Бутурлиновка 44+637?
Подсудность дел с это рамки отнесена к ведению Бутурлиновского районного суда Воронежской области.
Какие рамки весового контроля находятся рядом с Бутурлиновкой?
- АПВГК «Семеновка» а/д Павловск — Калач — Петропавловка, 41 км + 392 м.
- АПВГК «Нижний Кисляй» а/д М-4 «Дон» — Бутурлиновка — Воробьевка — Калач, 13 км + 756.
АПВГК Лапотково-Ефремов штраф по 12.21.1 Коап РФ
Информация о процедуре обжалования штрафа, полученного с автоматической рамки весогабаритного контроля на участке Лапотково—Ефремов...
Рамки АПВГК обход Челябинска (74 ОП РЗ 75К - 205) 14+050, 1+400
Расскажем, как отменить штраф за перегруз по рамке на дороге 75к-205, участок дороги Обход Челябинска Восточный и Западный 1+400, 14+050 по закону...
Рамка АПВГК 1120 км + 100 м а/д ДОН (Е 591) Краснодарский край
Расскажем, как отменить штраф за перегруз по рамке в Кущевском районе Краснодарского края на 1120 км 100 м а/д «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск, (46.778528N 39.664425E) по закону...
Остались вопросы?
Лигал-Логистикс групп это не только журнал о перевозках и отношениях сферы грузового автотранспорта.
Наш портал представляет собой закрытую эко-систему, включая транспортные услуги, городские и междугородние перевозки, правовое сопровождение транспортной логистики и рознично-оптовую реализацию запасных частей для всех видов грузовой техники!
Вы всегда можете узнать больше по телефонам нашего офиса и уточнить интересующий вопрос у менеджеров компании.