Журнал для перевозчиков и логистов
АПВГК Алтай-Кузбасс Залесовский район 80+228
О чем эта статья
Отмена штрафа за негабарит по АПВГК Алтай-Кузбасс, 228 км + 315 м
Информация о процедуре обжалования штрафа 12.21.1, полученного с автоматической рамки весогабаритного контроля на участке а/д К-04 Алтайского края 228+315 на примере выигранного судебного дела.
Важно:
Наша компания — это не только полезная информация в сети, но и полноценный сервис для перевозчиков.
Мы знаем, как отменить штраф по рамкам АПВК и готовы вам помочь!
Весовая в Залесово работала некорректно
Административное правонарушение было зафиксировано комплексом автоматической фотовидеофиксации Unicam WIM. Согласно акту измерения параметров, 5-осный автопоезд двигался с длиной 20,92 метра при разрешенной длине 20,00 метров, превысив допустимые габариты на 0,92 сантиметра. Однако владелец тягача был уверен, что габариты машины и полуприцепа в норме.
Штраф за негабарит с рамок Алтайского края
В соответствии с частью 6 статьи 12.21.1 КоАП РФ движение крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения влечет наложение административного штрафа на собственника транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.
Именно такую меру предлагали заплатить собственнику транспорта, который был привлечен к ответственности необоснованно.
Почему штраф был отменен пойдет речь в обзоре.
Водитель решил оспорить штраф по 12.21.1 с весовой в Алтайском крае
Обратившись с жалобой в судебные органы, начался долгий процесс по оспариванию правонарушения.
В ходе судебного разбирательства была проанализирована техническая документация на транспортные средства, входящие в состав автопоезда.
Автопоезд состоял из тягача марки FAW и полуприцепа тентового PU-24Т.
Согласно заводскому сертификату, транспортное средство марки FAW имеет габаритную длину от 6065 до 6560 мм, а полуприцеп — от 13700 до 16500 мм. С учетом перевозимых сосудов для сжиженного газа общая длина автопоезда составила 18660 мм.
Представленная техническая документация показала, что фактическая длина автопоезда согласно конструктивным параметрам составляла 18,66 метра, что значительно меньше зафиксированных системой контроля 20,92 метра.
Однако Ространснадзор настаивал - весовая рамка прошла поверку и нет сомнений в корректности ее работы.
Суд встал на сторону перевозчика и отменил штраф за негабарит по рамке Алтай-Кузбасс
Что бы доказать свою невиновность - стороной защиты был вызван в качестве свидетеля специалист, который объяснил, как весовой комплекс считает габариты и какие имеет погрешности. Это стало решающим фактором при отмене постановления Ространснадзора.
Комплекс АПВГК Алтай-Кузбасс неправильно замеряет габариты и имеет сильную погрешность измерений
Критическим моментом в деле стало исследование точности работы системы автоматической фиксации Unicam WIM. В судебном заседании был допрошен специалист, который предоставил данные о погрешностях измерений
Из показаний специалиста следует, что погрешности измерений габаритных размеров транспортного средства системы Unicam WIM составляет от –60 см до +60 см, что согласуется с описанием типа средства измерений.
Эта информация имела решающее значение для оценки достоверности зафиксированного нарушения. При погрешности измерений до 60 сантиметров превышение на 92 сантиметра могло находиться в пределах технической ошибки оборудования.
Суд отменил штраф за негабарит
В суде было установлено, что доказательства, представленные в обоснование привлечения к ответственности, не позволяют сделать однозначный вывод об обоснованности обвинения. Техническая документация на автопоезд противоречила данным автоматической фиксации.
В соответствии с частью 4 статьи 1.5 КоАП РФ неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.
Наличие существенной погрешности в работе измерительного оборудования и противоречие между техническими характеристиками автопоезда и зафиксированными параметрами создало неустранимые сомнения в виновности компании.
Эти сомнения должны были толковаться в пользу привлекаемого к ответственности лица в силу закона.
Согласно части 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения, зафиксированные автоматическими техническими средствами, привлекаются собственники транспортных средств. При этом действует презумпция виновности собственника, за исключением случаев, когда законом прямо предусмотрены исключения.
Анализ всей совокупности доказательств показал недоказанность обстоятельств, положенных в основу постановления о привлечении к административной ответственности.
Техническая документация свидетельствовала о том, что автопоезд не превышал допустимые габариты, а погрешность измерительного оборудования ставила под сомнение достоверность зафиксированного нарушения.
В соответствии с пунктом 4 части 2 статьи 30.17 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении подлежит отмене при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.
Суд пришел к выводу, что представленные доказательства не позволяют с достаточной степенью достоверности установить факт превышения допустимых габаритов автопоезда.
Противоречие между техническими характеристиками транспортных средств и данными автоматической фиксации, а также значительная погрешность измерительного оборудования исключали возможность однозначного вывода о виновности компании.
Где находится весовая рамка Алтай - Кузбасс 80 км + 228 м на карте
Вместо заключения
По результатам рассмотрения жалобы постановление о привлечении перевозчика к административной ответственности было отменено, а производство по делу прекращено в связи с недоказанностью обстоятельств правонарушения.
Однако далеко не всегда по делу можно доказать некорректную работу весовой рамки, особенно когда фиксируется именно перегруз, а не габариты транспортного средства.
В какой суд подавать жалобу на штраф с весовой рамки Алтай - Кузбасс 80 км + 228 м?
Подсудность дел с это рамки отнесена к ведению Залесовского районного суда Алтайского края.
Какие рамки весового контроля находятся рядом?
- АПВГК 228 + 315 Кемеровская область. Самый близкий пункт при движении в сторону Кузбасса. Находится на той же магистрали, которая после границы регионов меняет индекс на 32 ОП РЗ К-43;
- АПВГК Белоярск -Заринск 2 + 900 (Пункт на трассе К-15 «Белоярск — Заринск». Находится в начале пути, если вы выезжаете со стороны Барнаула/Новоалтайска в сторону Заринска и далее на Кузбасс.);
- АПВГК Бийск - Мартыново - Ельцовка - граница Кемеровской области 98 + 220;
- АПВГК Бийск - Мартыново - Кузедеево - Новокузнецк 199 + 230;
- АПВГК Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий - Кемерово - Юрга 148 + 800;
- АПВГК Белово - Коновалово - Прокопьевск 13 + 485.
АПВГК Лапотково-Ефремов штраф по 12.21.1 Коап РФ
Информация о процедуре обжалования штрафа, полученного с автоматической рамки весогабаритного контроля на участке Лапотково—Ефремов...
Рамки АПВГК обход Челябинска (74 ОП РЗ 75К - 205) 14+050, 1+400
Расскажем, как отменить штраф за перегруз по рамке на дороге 75к-205, участок дороги Обход Челябинска Восточный и Западный 1+400, 14+050 по закону...
Рамка АПВГК 1120 км + 100 м а/д ДОН (Е 591) Краснодарский край
Расскажем, как отменить штраф за перегруз по рамке в Кущевском районе Краснодарского края на 1120 км 100 м а/д «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск, (46.778528N 39.664425E) по закону...
Остались вопросы?
Лигал-Логистикс групп это не только журнал о перевозках и отношениях сферы грузового автотранспорта.
Наш портал представляет собой закрытую эко-систему, включая транспортные услуги, городские и междугородние перевозки, правовое сопровождение транспортной логистики и рознично-оптовую реализацию запасных частей для всех видов грузовой техники!
Вы всегда можете узнать больше по телефонам нашего офиса и уточнить интересующий вопрос у менеджеров компании.